C0f3d30c8 发布于2024-04-18 03:48:03 小事故车 37 次
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全损……不要说维修费超过保险金额,超过60%基本就给你算全损了,我亲身经历,车损保了16.9万,出了事故,对方大货车,没让我赔偿,我的车去4s维修报价9万6,保险公司给我算了全损,我的车被拿去拍卖,拍了10万多,保险公司赔付我6万多,拍卖公司给了我10万多。这样保险公司还省了3万多。照片是拍卖完板车运走拍的。
如果一辆车的价格是十万,肇事后、维修需要十一万,那么保险公司就会进入推定全损程序(得有车损险),按照您车子的市场价(二手车价,毕竟不是刚出4s店就被撞对吧)进行赔付、也就是大家常说的车辆报废,之后您拿到的钱足够买一辆同年份、车况良好的二手车,而报废车辆归保险公司名下(等于买断),之后人家拿这辆报废车怎么处理与您无关!
一般而言,维修金额都无需超过百分之百,只要达到60%以上时,这辆车就可以进入推定全损过程了;举一个简单例子,您车子购买价格是十万(发票金额),开了两年后、市值八万元左右,这时您车子肇事了、哪怕维修金额只有4.80万(60%),一般会进行推断全损,保险公司一次性赔偿您八万元,也就是您车子出事故前的实际价格区间;正常来说,维修金额达到车辆市值60%、80%之间时,就会进行报废;而您的十万车、维修费用十一万,考虑折旧费用后,维修费用几乎达到市值的百分之两百了,所以必然会报废处理!
推定全损,对双方都有好处
如果您的车子损毁严重,保险公司要推定全损时、您不必去抗拒;推定全损对双方都有一些好处;对车主而言,可以补偿事故折价这部分损失,还用上文的例子、您车子十万、开了两年市值八万,事故之后变成事故车值六万,如果不报废、坚持维修,即便维修费十一万,可这笔钱进不了您的兜,当您日后卖车、只能卖六万,接受保险公司报废、可以得到赔偿八万元!
对保险公司也有好处,如果不去报废、坚持维修要十一万元,钱全部花出去、却无法收回任何残值(部分废件可以回收,也不值钱),而通过报废只需赔偿您八万元,让车主避免了车辆的事故折旧,又可以正当的买断车辆;所以一边是赔十一万、零回收价值,而另一边是赔八万、回收一部车,所以对保险公司也是有好处的;保险公司拿到车后,一般是不会进行报废的,要么自己修好、自己消化;要么就卖给一些汽修厂、亦或者是二手车行,一般拿回赔偿金的20%、30%很容易!
所以当一辆车子、肇事,维修费用超过该车市值60%、80%之间时,就会推定全损,这个比例是相对的、不同保险公司间存在差异;至于您题目中所提到的十万车子、十一万的维修金额,必然会推定全损(报废),您也不必去抗拒,这是一个很合理的处理方式;您拿到较为可观的赔付,保险公司则买断走您的车辆,此时车辆已属于保险公司名下,与您再无任何的瓜葛,所以即便人家日后、修好了、自用,您也别有什么想法!
你的车在保险公司里是有价值的。他有个系数。你开了几年几w公里,剩余价值都有数的。一般这个数是比市场上的二手车价格高。一般高于这个数或接近这个数,保险公司一般是报废。按这个价值赔给你。其实你也划算,因为比卖二手车的价格高。2013年,浙江余姚发洪水,很多买了几年车的人直接把车推到积水处,直接骗保。这样赔你的价格远高于你自己卖掉。所以超过你买的价格果断报废。不让你报废是因为保险跟修车的有猫腻。你这种大修过的车,将来想卖掉都很难。
我从事交通事故处理工作已经有20多年,我来回答一下这个问题。
这种情况在实际中发生的概率几乎为零,如果你的车辆价格能值10万块钱,在修理厂不会开出11万的修理费的。我觉得这道题主要的意思想要表达的就是,如果车辆的修理费非常高,已经接近了车辆的价值时,保险公司会怎样做?
交通事故发生后,事故民警将根据当事人的过错行为以及过错行为造成的后果来划分交通事故的责任。保险公司在进行理赔的时候,会在交强险的范围内赔偿车损的两千块钱。剩余的部分也就是在商业险的范围内,是按照责任的大小来进行划分的。
根据这个问题的意思,车辆在交通事故中应该承担的是没有责任。我们也可以理解为对方的保险公司要对车辆的维修进行全面的支付。
在实际的操作当中,如果车辆的维修费达到车辆价值的80%左右。这里所说的价值并不是指车辆的原有价值,而是指车辆的现在评估价值。
比如说一个车辆购买的时候是13万,现在已经开了五年,在二手车的市场上最多也就是6万块钱左右。我们这里所指的车辆的价值就是这个6万块钱左右。如果你的车辆发生交通事故,需要修理的时候费用达到了5万块钱。保险公司一般会给车主谈将车辆购买下来,不需要维修。
保险公司首先是以经营为目的的。如果保险公司赔偿了5万块钱,是一种选择的话。保险公司也可以将车买下来,因为保险公司经常和修理厂打交道,可能他的修理费不到3万块钱。
到此,以上就是小编对于10万以内小事故车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以内小事故车推荐的1点解答对大家有用。
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