C0f3d30c8 发布于2024-04-17 19:39:05 瑕疵车 49 次
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高基斯木材GUTCHESS(GLC高基斯)品牌的硬枫是独一档的存在,GLC的特级叫F&B级,板材标准比FAS级更高:料厚、干净无瑕疵、白。
创立于1904年的北美洲大优质北部材制造厂之一,考特兰和来柞牌阔叶木商标的制造厂,直销商。 公司成立以来发展迅速,业务不断发展壮大我公司主要经营北美硬木。
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女子喜提59万新奔驰,本来是一件高兴的事,自己也高高兴兴的上车准备开回家,没想到刚过15分钟,轮胎就掉了。
这也太尴尬了。
首先让我们来回顾一下事情的大概:
7 月 16 日中午,深圳市民王女士高高兴兴的去车行提她新买的 59 万的奔驰 GLC300。
王女士提车后刚上路时就感觉不对劲,新车一直发出奇怪的响声。
这时,王女士也不敢继续开,于是联系了车行,车行认为并无大碍。
于是,王女士也没多想,继续往前开,就在一上坡的时候,王女士感觉车辆下陷,地面与刹车盘摩擦发出刺耳的声音。
王女士下车一看才发现,原来自己爱车的左前轮竟然直接掉下来了,轮胎也被挤压到了一边。
前段时间西安奔驰事件刷爆了朋友圈,奔驰汽车一时间陷入了舆论风暴之中,没想到还没过多久,奔驰汽车却又出事了。就在7月16号中午,来自深圳的王女士,本来高高兴兴地去提她的价值59万的奔驰GLC300L,但是没想到才开了15分钟,左前轮竟然掉了出来。
其实上,这位王女士在刚提新车的时候,就发现爱车似乎是有异响,但是当她把这个情况告诉工作人员之后,工作人员却告知王女士这属于正常情况,王女士才放心上路的,但是没想到上路十五分钟之后,王女士突然感到车辆往下陷,车辆底盘与地面直接摩擦发出了刺耳的声音,王女士者才注意到自己的左前轮掉出来了。
如果站在王女士的角度来看这件事情,那就是幸亏车辆没有在高速上行驶,如果在高速上行驶的话,那么后果肯定是不堪设想的。同时王女士应该及时将这种情况投诉至12315,工商部门或者是奔驰厂家,并且马上致电给奔驰4S店,不要接受私了,因为这样的情况属于比较重大的检验质量问题,一定要维权到底。
至少我开了长城WEY一年多没出现过问题,过了磨合期之后油耗也不高,基本上在9个油左右,空间也很大,带的感应式尾门,装个大东西也很方便,后排也可以放倒,放一些比较长的物品也没啥问题,看起来还十分上档次,内饰外观都很大气,有一种几十万豪车的感觉。
我不知道那些没买这种车的人在这瞎BB撒…一群喷子说不了个实话…我自己买的vv7…不开空调日常上下班还要加上出公司办事油耗现在是9.8到10这油耗放在所有这种体型和排量的车上算高么?夏天空调开着也才12个油!高么?我觉得如果觉得这油耗都高 那还是买小排量的!或者买自行车!内饰外观不用说.符合绝大多数的审美观!我买这车就冲着长城和它的这个空间感受还有这个价位!最后喷油耗的…我真不知道还能说什么了!你怎么喷还是有这么多人买!事实打脸
刚提了,这车实惠,VV7升级款,动力加大了,经济模式提速都很快,我开国道80多公里表显7.6市区估计十二个,综合应该不超过十个,两顿的车,我觉得也可以,主要是这车舒服,配置高
WEY是长城汽车旗下的豪华SUV的汽车品牌。据悉,为了打造WEY这一豪华品牌,长城汽车公司聚集了1600名研发人员,经历了四年的研发,耗费了大量的心血,终是在2016年的时候彻底上市。
首先是颜值上,这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌汽车中,不管怎么样创新,怎么样去改造,在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里,完全看不到其它合资品牌外观的影子,完全是一款国产自身推出的完全独立的外观,最主要的是颜值还那么高。
再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆,截止今年七月份,WEY上半年的总销量是5.41万辆,累计同比增长28.17%。由销量我们可知,WEY一直处于上升的趋势,这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。
当然,作为国产汽车,WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌,它在性能方面,却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得,WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。
总的来说,WEY确实一款高性价比的品牌,虽然它自身有着不少的瑕疵,可这并不能去否认它的实力。作为一款国产汽车,能取得这般卓越的成就,已然是值得我们去称赞了,不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信,只要有机会,WEY可以做得更好。
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