C0f3d30c8 发布于2024-04-17 15:39:46 瑕疵车 38 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马坎二手瑕疵车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍马坎二手瑕疵车的解答,让我们一起看看吧。
首先要看你买车的真实用途,现在车子的用途也是分的很清楚了,是商务接待?还是家用?是想越野?还是想自驾游?是面子?(开给别人看的)还是里子?(开给自己看的)
现在我们就抛开所有这些问题不谈,只拿保值来说是买保值的好,还是买不保值的好。
我就先说说我自己对买保值的车的看法:就拿现在最保值的车系当然就是日系车了(当然是拿普通家用车比,什么bba,超跑这些不算在内)什么雅阁,天籁,凯美瑞,汉兰达等等这些我们就不一一拿来举例了,就拿路上很常见的平民超跑飞度来说,我先从懂车帝查询最便宜的2020款 1.5L 手动舒适版车主报价为6.88万元,而最贵的2020款 1.5L CVT豪华版车主报价为9.78万元。
我们在看二手车的价格老点的车都是15年的车了,都还要卖1万大2万左右了。
为什么会这么保值呢?如果不抛开我们好多地方对日系车的仇视,不愿意买日系车这些因素,我想日系车应该更保值,为什么会这么保值呢?(我就不细说了,再多说就说远了)无非就是省心,什么开车只加玻璃水,一车传三代,人凉它未凉这些段子比比皆是,花个这么多钱买一个15年的车,它真的值吗,真的有这么省心,放心吗?一年要审车两次它就那么香吗?也不见的吧,人和车一样你年轻时候美如天仙,身强力壮的,老了不一样还是弯腰驼背,皱纹满面,病痛缠身。
我们在来看准新车的价格,一年半的车了,都还要卖9万左右,有的还是9万大。
新车都是这个价钱了,花个新车的钱买一个两年的二手车。当然对于喜欢的人来说,他们会觉得捡了大便宜,每个人对每件事的看法不一样,我也无法评价别人的做法,当然对与我自己来说,买保值的二手车,性价比当然就很低了,二手车最大的优势就是什么,当然就是便宜,性价比高了,如果买保值的性价比当然也就低了,这个和买二手车的初衷不就违背了吗?既然性价比不高,我为什么不去买一个新车,开个几年还能当新车价卖,亏的也不多,这样难道它就不香吗?(个人意见大家不喜勿喷哈)
当然不保值的典范就是国产车了,3万左右都能买到4年左右的车子了。
至于为什么不保值这里也不细说了,无非就是那几年国产车才起步,口碑不是很好(个人感觉现在国产的技术虽然比不上合资车,但是相差也不是很大,前提是要买销量靠前的国产车哈,)和面子(现在不懂车的人普遍会认为合资车比国产车贵,经常在抖音看到说蓝牌的魏派不如1.4的帕萨特值钱),就这样造成恶性循环🔄
至于国产车和合资车有什么区别:
(全部都是纯手工打造,希望大家不喜勿喷,跪谢跪谢……)
谢邀〜〜!
我认为,二手车应该买保值率低的,新车应该买保值率高的!
二手车买保值率低的,性价比更高,我们买回去再开几年,再卖,再怎么不保值,也不会降到哪里去,因为最不保值的那几年已经被前任车主买单了。
这里举个例子,同样是10万,买二手本田思域只能买到2017款的,买回去再开个三五年,再卖的话大概也就能卖3-4万左右;而你买辆二手标致408的话,即便是买2018款的也只需要8万左右,买回去再开个三五年,再卖,你同样可以卖个3万左右。
另外,如果你买二手车,买保值率高的,你会觉得特别不划算。这里我还是举个例子,
你想买辆2017年左右二手飞度,大概需要6-7万才能买到,而你再加个2-3万,就可以买辆新飞度了,你说,还没有什么二手飞度,是不是?!
所以,买二手车的话,最好是买保值率比较低的车型。当然了,咱们买二手车也不能光看保值率高与低,更多的还是要看车子的车况,买二手车,最重要的就是车况,因为便宜一辆二手车,肯定是比买新车要划算的。
新车到手亏一万,二手车虽然也贬值,但是没有新车那样掉钱掉的肉疼,下面分享一下自己的看法。
1.新车保值的车型,二手车同样保值,就像二手车的神话本田飞度一样,保值性像迷一样的存在。
2.不过我个人认为,买保值性差的二手车则是不错的选择,就像法系,极具性价比,品质同样过硬。
1.想买二手车,还是选择保值率高的好,为了以后换车时候出手此车容易
2.一般买二手车可能都是为了先练练手,熟练下驾驶本领,应该选择相对便宜的车。
3.买二手车要综合评定二手车的质量,再去考虑是否保值,即便是保值类型的车也要看由于发生重大事故,是否是水淹车,是否烧机油等等。
4.由于最近国六政策,有些地方的二手车过户政策不尽相同,当你要选购二手车时候一定要链接你说在城市的二手车落户政策。
5.综合考虑车矿,落户政策等条件,还是入手保值二手车为好。
到此,以上就是小编对于马坎二手瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于马坎二手瑕疵车的1点解答对大家有用。
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