长春小事故车出售价格-长春小事故车出售价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长春小事故车出售价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长春小事故车出售价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 120急救车的收费是怎样计算的？
2. 长春检车费集体涨价，由原来的160元，涨到300元左右，你怎么看？
3. 长春出现交通事故去哪开罚单？
4. 一辆车，一年大概要花费多少钱，除了油费？

120急救车的收费是怎样计算的？

120救护车收费分为救护车车费和院前急救费两部分：救护车车费包含救护车车费和担架服务费。

1、救护车车费为往返收费，起步价10元，超过五公里以后，每公里加收2元，出了市区以后，长途运转，其收费标准属于市场调节。

2、担架费三楼及以下15元，三楼以上每层价5元。

3、另一部分为医疗服务收费。

根据情况，按照省物价局规定的收费标准计价，其中，出诊费每次10至15元；院前急救费每车次40元，医生实施现场抢救方可收取此项费用；救护期间，化验、特殊检查、药品、血液等费用另算。

拓展资料：

救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。

司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差

长春检车费集体涨价，由原来的160元，涨到300元左右，你怎么看？

很多人都知道，年检=抢钱。车有问题，车主早就去修了，没人把自己生命开玩笑。但取消的话那些人的银行卡里怎么会有钱？相关的利益链还怎么坑我们这些车主？百姓在他们眼里是羊，想方设法的剪羊毛。

承蒙邀请，说道长春检车集体涨价，这可算是最近长春的司机非常关注的一个热点民生问题了，不少长春司机也纷纷抱怨：以前都是160元到180元左右的检车费，现在变成了280元到300元左右了，为啥费用和去年差距这么大呢？到底是怎么回事呢？

就此事跟大家说下自己的几点看法。

大家一起先来看下吉林省物价局的相关人员就此事的答复：

价格区间是客观的，黑龙江省、辽宁省于2017年放开收费。放开前，两省收费标准与我省相近；放开后，经过一段时间的市场自发调整，小型机动车检验价格平均约为260元—320元左右不等。

从物价局工作人员的答复上看，吉林省检车费的涨价也是和作为东三省的其他两个省份是保持同步的，甚至是延后了一年，也就是说，价格普遍符合市场的价格定位。

虽然和其他省份做了价格比较，但是毕竟是突然涨价，稍微显得没有说服力，个人觉得应该加强***对机动车检车线企业的相关监管工作，确保市场的价格秩序，另外个人觉得相关的机动车检车线企业的服务水平也应该和价格的上涨成正比，不应该让车主觉得，这价格涨的不算值。没有享受到价格标准的服务水平。

关于长春检车费涨价，我的个人观点认为，涨到300多还是可以接受的。

我的这个观点肯定有人不喜欢，下面我从几方面阐述一下我的观点。

1 首先，大家可能已经习惯了，持续多年的检车100多元的历史。但你可以看看以前的吃穿住行，人工水电，那个方面没有涨价，你的工资也在逐年递增。同样的道理，检车线的人工，水电等各种费用也都涨价了，既然社会物价都涨了我们就应当接受。

2 涨价的另一方面就是，国家对环保的要求，尤其是汽车尾气的检测增加了新项目。头些年长春有些车检车尾气可以达标，但实际这类车上路排放尾气对空气污染很大。现在检车增加了尾气检车项目，这类车尾气就不合格了，不允许上路了，这样呢有利于我们大家的生活环境，谁还不想生活在空气清新的环境下呢。实在是利国利民。

3 从服务和安全角度考虑，涨价对有车一族也是好事。以前的检车线卫生、设施都难以满足人们对公共场所的要求。开车上路的司机都知道，有时出现交通事故，并不是你撞他，而是因为他由于车况不好撞你。弄得大家都很麻烦，并且有可能影响你及无辜人的生命安全。

4 说一个我自己的经历吧，有一天早上我开车上班，车速也不快，对向车道一辆又老又旧的车，越过中线直接奔我而来，多亏我技术好，带了一把挆，将我的位置躲开了，撞到了我的后门。虚惊一场，但也挺吓人。事后一了解，原来是他的车方向盘失控了。通过这件事及以上几点，我对检车费用涨价表示支持。

检车涨价是吉林省有关部门考虑到诸多因素，才下文件允许的。路上行驶的车都是达标车，我们的环境好了，开车和行走安全了，这才是我们应该看到的好处，才是我们关心的事，才是贴近和有益于老百姓的事。

要我看就是，取消。车是合格的车，汽油是合格的汽油。汽车也有定时的保养。为什么最后车子有问题。要是车检后出现因故障引发财产损失的话。是不是由车检单位负责。认同的点个赞，看看能不能上一千。

其实这是我国目前国有单位，特别是垄断行业的通病，和水，电，气，油，是一个性质，随便怎么涨，你必须得买单。车管所报300元左右其实也是可以接受的，但在实际操作中，又有几辆车是在报价范围内过检的呢，特别是尾气排放，只要出钱买添加剂，或是买了临时用品的车再检就过了。这真是为了环保吗？尾气排放本应该是车生产厂家，和油品生产供应商的责任，却要普通消费者来买单。而且一次车检费时费钱不说，关键还费车。可以说大部分车主的车都没年检时那样操作过，那看着就心疼啊，所以强烈要求取消私家车年检。

长春出现交通事故去哪开罚单？

长春出现交通事故时，罚单由长春市公安局交通管理部门开具。
交通事故发生后，当事人应立即报警并等待交警到场处理。
交警将根据现场情况进行勘查和调查，并根据相关交通法规判断责任。
如果发现有违反交通规则的行为，交警将会开具罚单。
长春市公安局交通管理部门负责管理和执法交通规则，他们会根据事故的性质、责任以及相关法律法规进行判断和处理。
开具罚单是一种行政处罚措施，旨在对交通违法行为进行惩罚和警示，以维护交通秩序和公共安全。
除了开具罚单，长春市公安局交通管理部门还会根据事故情况***取其他相应的处理措施。
例如，对于严重的交通事故，可能会***取吊销驾驶证、暂扣车辆等措施。
此外，长春市公安局交通管理部门也会加强交通安全宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，以减少交通事故的发生。

一辆车，一年大概要花费多少钱，除了油费？

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一辆车，一年大概要花费多少钱，除了油费？

无论是几万元的车还是几十上百万的车，一年的养车费用主要是由四部分构成的，分别是油费，保养，车辆保险以及其它的费用。

题主说除了油费，其实用车的成本里，油费是占到很大一部分的，比如一年用车一万公里，油费少说也要4000到5000元左右。

而且不同的车型即使行驶的[_a***_]是一样的，用车花费也会不一样，比如10万的车型和售价30万以上的车型排量就不同，油耗也就不同，而且每年的车辆保险费用上也会有差别。

下面我就说说我自己每年的用车成本，

我自己的车子是一台雪佛兰经典科鲁兹1.5L的车型，油耗每公里在5毛左右。

车辆保险现在一年也就2200元左右，车子保养是在我同学的汽修店保养的，我是按照每5000到6000公里或者6个月的时间进行一次基础的保养，费用在230元左右。

除此之外，还有其它费用，比如洗车费，停车费，一年更换一次雨刮器，再买些车内的装饰品等等，这些费用大概在1000元左右。

我一年的行驶里程也就在8000到10000公里，车辆保险加上车辆保养再加上其它费用也就是3760元左右，加上油费就是快8000元了。

如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

我自己做生意，一辆五菱荣光面包车，第三年了，一年大概开销如下

保险:交强险和商业险1800元

油钱:一年18000公里，大概10000的油钱

保养:一年大概三次，一次200元，一共600

维修:主要就是轮胎扎钉子了，打10次吧，一起150元，然后其他维修的事，一共800元吧

年检:200元

这样加起来就是1800+10000+600+800+200=13400元

到此，以上就是小编对于长春小事故车出售价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于长春小事故车出售价格的4点解答对大家有用。