C0f3d30c8 发布于2024-04-12 14:26:25 大事故车 44 次
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若干年前,我还是一名“萌新”小车迷时,有这么一台车让我心神向往,那就是福特福克斯ST,橘色的外观加上手动挡,简直是长在我心头的一台车。不过当时年少无积蓄,隐隐作罢。
得幸在今时今日可以试驾到2021款福特福克斯(询底价|查参配),也算是圆满了一个小小心愿。从心底里讲,福克斯,我一直对其抱有非常大的期待和信心。具体如何让我们看我的详细评测文章吧。
精灵的舞蹈 出色的味道
按惯例向大家介绍一下试驾这台车的工况,地面温度大约为3摄氏度,车辆为单人驾驶,同时胎压为前后四个2.5bar。我们整体的试驾路段为封闭道路,同时包含一小段20km的高速。
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,账面参数最大马力为174匹,最大功率为128kW。驱动这么一台1.4吨左右的小车,基本上是绰绰有余。最明显的表现是油门踏板灵敏且有质感,灵敏表现在D挡模式下,转速的调用非常“听话”,脚尖深踩多少转速就会有多少程度攀升。而质感部分就更值得一提了,油门的阻尼让人比较有驾控欲望,轻重程度可以说是拿捏得刚刚好。值得一提的是,目前首任车主,可以拥有发动机质保的政策,这样可以在之后的用车日子里对于这个“心脏”做到完美的守护。
最大243N·m的扭矩在1750转就可以爆发,即使这台车没有纷繁复杂的驾驶模式,整台车的扭矩爆发出力很早,同时变速箱的反应逻辑我认为是这个价位里位居上游的表现。转速红区将近6000rpm,在中速再提速情况下,变速箱依旧愿意***用低挡位高转速,使得整车出力更加出色。
一般吧,按说价位差不多,不过考虑到福特汽车太费油,变速箱顿挫导致发动机发力不够直接,就会费油。欧美车年限稍微长一点,质量保证是第一位,因为不踏实。如果车况好可以考虑,但是它的缺点也在那里。优点底盘稳,比较扎实,操控不错,缺点费油,老了毛病多,不保值。自己选吧,我不太推荐买它,四万可以选择飞度,马自达三,等
公里数肯定调表了,13万公里还差不多。如果不是泡水,大事故,4万真值。我买的是老捷达,买到了泡水车,感觉也出过大事故,不好开。建议您不要买二手车,宁愿多花几个钱,买的放心,心里不别扭。
福特福克斯一定要买两箱版本,那才能叫经典福克斯,尤其是1.8排量,如今的1.6或者1.0排量已经没有了那种极致的操控与驾驶乐趣!
在二手车市场一定是两箱比三箱受人喜欢,价格方面同等情况下也是两箱卖的更贵一些。13年上牌的福克斯仅仅开了3万多公里如果是没有调表的话按道理来讲应该车况总体还是非常好的(事故车除外),很多人不相信但的的确确上次我们同样收了一台14年的手动英朗gt,也是6年的时间开了1.8万公里连轮胎都是原厂的。简直太稀少了车况好价格也会高一点这个毋庸置疑的!
对于福克斯两箱这款车来说本人也是非常喜爱认可的,自己也有一辆09年手动1.8,蓝色的改了天使眼装了行李架挺好玩也挺酷的,入手手动挡还是有一点乐趣的。
但是你如果用4万的预算来买个13年手动挡的,那么价格上就显得高太多即使车况好也不是合适的,二手车市场的手动挡车型都不是太好卖,尤其在我们江南地区,在北方会好很多。那么这个车的市场价格在3万出头是最合适的,如果车是自动挡的那么4万左右还是非常合适。
整体来说这款车开起来有美系车的那种厚重与踏实,整体操控也是同级别一流水平 class="QIHEIHQ73310553b19a6a78 tteditor-mention" data-name="百车天下" data-uid="50224125914" href="***s://***.wukong***/user/?uid=50224125914" target="_blank"关注我每天分分享汽车知识!
福特车子质量好,三大件可靠,买车没有比安全性,三大件更重要的,至于费不费油我只能说,如果你开个车整天非常在乎那么百公里一升的油耗干脆买个电车,同排量合资车油耗差别不会很大,和车重关系很大,美国车因为车子用料足所以通常会重一些,也是这个原因造成了油耗偏高一点点,大致比如日本车10个油,美国车10.5或者11个油的差别。德系车比美系车还费油。另外还有一点,美系车通常动力都比较好,***比较激进这也是油耗稍微偏高的原因之一。我买车基本只看美国车。毛病少,操控好,安全性好。
如果要买自动挡的建议13款的,13款是爱信6at,之前是4at的。手动挡的就无所谓了,只要车况好就行。408这款车没啥大毛病,跑高速非常稳,就是油耗大一点,比其他品牌同排量差不多能多一个油吧,但是安全性很高!13款408自动车主路过!
我的就是这款,2.0手动,不吹不黑,真心不错,正常保养,该换机油换机油,该清洗节气门洗节气门,到公里数了,该换正时皮带换正时皮带,换轮胎就换轮胎,配件[_a***_],坐标武汉!车完全没什么毛病,现在快20万公里了,加速杠杠的!有擦碰,这个我觉得正常吧!
我挺有发言权的。我买的是308,是13款的,到现在差一个月就整六年了,目前没有什么大问题,驾驶质感没的说,动力老了点。408来讲,东风标致的做工没问题,怎么也是合资企业,看你买什么动力了,如果是1.6T的话,结合6AT我觉得更有性价比,关键是标致便宜,,二手车开讲,性价比很高。
我的408是11年底2.0手动真皮款,油耗8.2市区郊区混合跑,起步踩到底的那种(没办法喜欢发动机的声浪)。渗油之类的都处理了胶套几乎都换了,没有隐藏的毛病,,,,,
买法系就要买二手,性价比高。
11年或12年的车属于第二代408,较10款做了不少改进,空间、动力、安全性非常让人放心,目前也就在3-4万之间,只要不是事故车,绝对合算。
本人11款2.0车主,平时都是自购材料到专修或路边店保养,一万公里一次,成本350左右。上个月上线车检,一次性过关,无任何问题。
油耗和空调是让我不满意的地方。城区道路油耗平均在9个左右,高速6–7个。空调夏天真难受,前档太大,降温慢;冬天是真舒服,暖风吹得乘客醉。
建议选2.0的动力,1.6拖这么重的车比较肉。
如果没有出过大事故,09年的马自达3仍然会具有不错的品质稳定性。
不过,还在售的2017款昂克赛拉1.5L中配裸车只要11万多,十年前的马自达3再保值也不能大开口要4万。
让它便宜一万。
09年的马3值39000么?
你好,
我是汽车理科生,
我的答案是:不值得!
刚好最近手头上有一台09年马3,也是1.6L的自动挡,车况正常,无重大事故、水泡、火烧情况。标价也就3万出头,实际成交价格预计也就3万左右!
各位看官老爷有什么指教,咱评论区见,二手车讲究一车一况一价,但是3万9确实太离谱了!如果是卡罗拉可以有这个价
到此,以上就是小编对于大事故车3万的问题就介绍到这了,希望介绍关于大事故车3万的3点解答对大家有用。
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