也算大事故车-也算大事故车嘛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于也算大事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍也算大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 防撞梁整过算事故车吗？
2. 请问梁头动了，纵梁没动属于大事故车么？能否可以入手？
3. 水箱和前保险杠换过算事故车吗？

防撞梁整过算事故车吗？

事故车的鉴定应该看这个事故车发生事故的大小和后果及严重性，事故分为小事故，大事故和特大事故，造成的后果是完全不一样的，磕磕碰碰也叫事故，那个都是很好解决的，不应该算事故车的范围，防撞梁这个经过整修了，说明这个事故介于小事故和大事故中间也算是事故车吧

请问梁头动了，纵梁没动属于大事故车么？能否可以入手？

其实这个事儿就看你自己能不能接受了。这就算是很明显的事故车了，而且你自己已经心知肚明了，而且这都算定义上的重大事故车了。如果是前面的梁头的话，那事故情况也大致心里面有数了。那基本上前面整套都换完了，保险杠，水箱，水箱框架，大灯，机盖这些。一般来说，这种程度的事故，前挡风玻璃，主驾气囊也应该是损坏了的。自己最好结合4S店保养记录(前提是在4S保养维修才有记录的)多看一下。把具体车况细节尽量了解清楚些。所以自己对于这种车还是要有个觉悟。当然，一分钱一分货，这类事故车肯定跟所谓的无事故的精品车是存在一定的价差的。说白了，你现在考虑的就是这类车的价差甜头能不能让你去接受这个事故车。如果价差不大，我个人还是建议尽量买车况好点的车，毕竟自己开自己用，之后也省心些。最主要的，若是你现在买了个事故车，就算用起来没什么，之后车不用了，转手肯定也是个问题。反正我这儿之前两天帮我朋友看了台这样类似的事故车，也是水箱框架跟梁头连接处遭了的。反正我没要这个车。综上，希望对你有一定帮助。

水箱和前保险杠换过算事故车吗？

我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题

其实这个问题对于我们专业人员来说也是有分歧的！如果水箱和前保险杠更换过，我们在帮助别人检查车辆的时候，就会认定这是一辆事故车，因为只有在前部受到撞击的时候才会更换掉前保险杠和水箱一起换！

所以如果每当有客户让我们去帮他购买二手车的时候，如果当我们检查到汽车的前保险杠和水箱都有更换的痕迹，但是并没有伤害到发动机机舱的结构部件时
，我们会认定为这是一个小事故，也算是事故车吧！

◆不算事故车的情况

当然也有可能是这辆车水箱坏了，车主直接更换掉了整个水箱，又或者保险杠被碰到裂开了，就也更换了保险杠！这样说来，也没有出过事故，也不能算作事故车！

所以最重要的重点来了：如果是发生了小事故，导致前保险杠和水箱被撞坏，而发动机机舱框架没有受到大的伤害，这是不影响汽车的性能的！
当然，如果我们这辆车是发生了稍微大一点的事故，导致了发动机机舱已经有些变形了
，这就需要我们钣金的修复，而且由于金属的变形会导致这辆车碰撞的地方容易生锈，而且修复后的整体框架和机盖，以及其他零部件的接合部位，没有原厂的那么完美！

◆以上的这一类，我们可以称为事故车！是需要注意购买的◆

那么如果我们只是小小的碰撞，撞坏了保险杠和我们的水箱，没有伤害到我们发动机机舱的金属结构部位，这次不会对我们汽车整体使用性能有任何影响的，除非是原车主更换的时候买了质量特别差的水箱！这样会导致我们水箱使用寿命大大降低而已！

所以对这个问题的事故车评判标准，就是有没有伤害到机舱的结构部件，如果没有伤害到机舱的结构部件，我们就不必太纠结，那辆车能保证没有磕磕碰碰呢，车在路上混也总是要还的！

以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！

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现在对于事故车的界定是基于12个部件进行鉴定的，

现在最新的国家标准GB/T30323--2013二手车鉴定评估规范里面，只要这12个部位受到变形，扭曲，更换，烧焊，褶皱这5种情况 都算是事故车

如果单纯只是前保险杠换过那不属于事故车，至于前面水箱框架的更换会不会影响到前纵梁的变形，这些都是需要现场查看和进行仪器检测的，不能一概而论，一般消费者是没有这个技术水平进行分辨的

一般在二手车行业，如果前面水箱框架前保险杠都换过的话，二手车术语:(前头一套，大梁没动)那么这个车就定义为瑕疵事故车，

这种车的价格相对于精品车是要打很大折扣的，因为水箱框架的前面还有一个前防撞横梁，水箱框架属于车身的钣金加强件，(分焊接和螺栓链接) 前面的防撞横梁都已经撞报废了，水箱框架才会受到损伤。已经算是比较大一点的撞击了。

因为这种车收到这么大的撞击以后。会不会对前纵梁受到一些损伤，这些损伤有时候是肉眼无法辨别的，特别是一些铝制车身结构的，会产生裂痕和变形，

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您好，我是零零柒。一提到买二手车，大家首先想到的就是害怕买到事故车，在生活中，的确有部分车主把即将大保养或是发生过撞击事故反复维修不好的车卖掉，但不是所有发生过[_a***_]的都叫“事故车”，二手车鉴定评估所定义的事故车是指经过严重撞击、车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化，比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。

那么水箱和前保险杠换过算事故车吗？一些小的碰撞，事故、对整车结构并没有什么影响，也不会影响我们的用车安全，这些问题我们不必担心。希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长，我当初也是小白，建议您先看看我近期做的检测视频，如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。

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你好，对于事故车的判定到目前为止还没有一个“标准”的判别依据，一般都是靠二手车评估师或从业人员的经验来判定的。

以我的经验和认识可以说，换过水箱不一定是是事故车（这要看水箱是为什么换，是因为碰撞的话那就算是一辆事故车了）。

前保险的更换，我个人认为不能算作是一款事故车，要看是不是伤及了梁头和前梁，如果只是保险杠的塑料覆盖件的更换就很正常了。毕竟一款车子在使用过程中是很难避免剐蹭的，覆盖件的损伤和更换是不能算是事故车的。

我自己对事故车的定义分为两种

事故车：车身的刚性覆盖件有过钣金，如翼子板的钣金。

大事故车：车身的骨架结构，也就是平时所说的“五梁六柱”有过钣金、切割、修复。这样的车子我是不推荐大家去买了。

到此，以上就是小编对于也算大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于也算大事故车的3点解答对大家有用。