二手法系准新车-买二手法系车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手法系准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手法系准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二万左右的二手法系车推荐？
2. 想买一部二手代步车8万左右，觉得雪铁龙和标志性价比高，求推荐？
3. 10万可以买哪一年的二手自动挡4008或5008，谢谢？

二万左右的二手法系车推荐？

如果想买法系二手车，1-3万元推荐大家选择标致206、标致207、雪铁龙爱丽舍，3-5万元推荐大家选择标致301、雪铁龙C4L等车型。

但是，鉴于现在滁州二手车市场里低迷的价格， 2万左右的价格选一台法系车是很有性价比的，开两年练练手轻轻松松卖个一万多块钱，划得来哦。

想买一部二手代步车8万左右，觉得雪铁龙和标志性价比高，求推荐？

请问你今早睡醒了吗？

八万人民币，不但可买全新世界名车标致雪铁龙，而且还不止买代步车，可买新的多用途suv雪铁龙c3xr，超高性能使你看不上本田xRv滨智半眼。而飞度波罗之流，你坐一秒都想消毒或换裤子。

两款车真的没什么区别，毕竟都是法国PSA集团下边的车企，发动机，变速箱，底盘技术都是共享的，这几年我看标志的车型更丰富一点，雪铁龙貌似活力不足。

不过我平时老看看赛车，在拉力赛里，雪铁龙车队那家伙老猛了，拿了一百多个冠军，多年以前老三样的时代，我开一辆16V的富康，说实话，除了保值之外，性能方面吊打当时风头无俩的捷达，而且人家车企远雪铁龙去参加拉力赛，也不是没有道理。

综上所述，如果你的预算真的就这么多，也就想在这两个品牌里选，如果为了平时代步，就选标志，如果多少有点玩乐的心态，还是选雪铁龙，毕竟产品线在哪里摆着，产品线更丰富的普通老百姓开着更踏实一点[呲牙]

我叔叔之前买了一台雪铁龙，07年买的，不过到现在也没10万公里，车子开的特少，不过确实小毛病挺多，感觉法系车都属于冷门车，后期维护比较麻烦，配件都比较难找，想省心还是日系车比较妥

标致408就可以了，选1.8自动豪华或者1.6t豪华，不要选配置太高的，后期维保麻烦，7万多三年车龄很容易成交，跨普通车半个级别，1.8的排量开着很平衡很舒服。

不知道你需要购买的是什么年限和级别的二手车，一般来说，日系车比较保值但是价格偏高。二手车买日系车相同价钱肯定不如法系车的车子年份新或者级别高，但是日系车保值也是有原因的，最大的因素就是车子比较皮实耐用，没什么科技含量但是不容易坏，最典型的比如丰田卡罗拉日产轩逸本田思域这种类型的紧凑级车，雅阁和凯美瑞这样的中级车一直是比较畅销的。

法系车相对比日系车的性价比就比较高了，现在8万的预算可以买到很多配置不错价格不错的二手车法系车

10万可以买哪一年的二手自动挡4008或5008，谢谢？

我个人觉得应该买不到，这俩车最低配的落地也要15万往上，高配的都20多万，虽然法系车不保值，但是开一年不可能掉价那么多，再说了刚买一年掉价那么多也没人卖啊，如果买到了那你一定要好好检查一下，是否是大事故车或者泡水车。

通常很容易买到3-5万的法系车，

但却真的不容易淘到10万左右的法系车。

究其原因：

1.法系车车主，这里不是说法系车车主有多么的懂车，了解车。但能够选择法系车的人，大致分为对雪铁龙汽车有过很深体验的人（忠诚粉丝或受家人亲戚朋友影响），还有一部分买法系车，之前没有了解过，但之后也是经过很多比对的。一般情况下，能够买法系车的人，基本上都不是冲动性消费群体。想想你们要买车时，脑海里第一浮现的会是法系品牌吗？所以大部分买法系车的车，一般不会轻易脱手卖出的。

2.保值率，这个是最为主要原因了，法系车也是保值率低的一个品牌。这也是为什么很难买到10万左右的法系二手车。理论上3年左右的4008，市场估值也就在10万左右。但接近对折的卖出？又有哪个车主愿意？而且法系车车主基本都懂，法系车开得越久心里落差就越小。通常8-10年的再选择买卖的比较多。

综合上述不难发现，10万理论上是可以买到近几年的4008或5008，但基本上“有价无市”，你可以出10万来买，但是却没有车源可卖。

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到此，以上就是小编对于二手法系准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手法系准新车的3点解答对大家有用。