准新车二手怎么保养-准新车二手怎么保养好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于准新车二手怎么保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍准新车二手怎么保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车买回来，如何保养整备？
2. 新车保护汽车车漆最好的方法是什么？

二手车买回来，如何保养整备？

您好，我是专业搞老车修复、整备、***的，这是我前段时间修复整备了一辆来自河南车友的05款奔驰W203 C230，你可以作为参考：1.全车油水、积碳处理 2.内饰深度养护清洁 3.底盘系统全面整备 4.机舱动力系统深度养护 5.刹车系统养护 6.通风系统处理 7.漆面矫正修复。这些项目从里到外再到性能，做完后，无论是驾驶操控还是外观内饰细节，基本达到完全的脱胎换骨，这样一顿***下来，旧车差不多能变"新车"状态！图片是我整备的部分过程与效果，你可以看看，完整的整备内容可以到我发布的文章里面看看，非常全面！

根据我的经验，你购买二手车的目的，是因为才拿到驾照为了练手，那这辆车在你练手期间应该不会太长，通常练手车一般也就开1、2年再卖掉更换新车

那根据这种情况，买了一辆二手车之后 ，需要做哪些方面的保养整备。

根据购买的二手车情况确定要更换的配件，最好向原车主了解清楚在卖车前有没有做过保养，或者做过保养之后已经行驶多少公里了？自己拿到车之后也要上路行驶一下。看看有没有明显的故障，虽然是新手，比如发动机好不好启动？手动档的离合器收放时重不重？好不好换档。

如果自己觉得都没有太大的问题，而又不知道需要更换哪些？那最主要的就是下面两方面。

发动机方面：机油，机油滤清器，正时皮带套件这几件必须要换。一定要记录下更换时的公里数。

变速箱方面：手动档的变速箱油不用换，如果是自动档变速箱，行驶中没有顿挫感情况暂时不用换。

其它配件是否更换，建议找修理厂给你做进一步的检查。找修理厂时建议多询问几家，相互一对比就知道哪些是需要更换的了。

如果都没有，那暂时都可以不用更换，你在练手的过程中出现什么问题，再逐步的进行维修更换。

这样的方式，比较节省开支

买二手车要请专业人员鉴定一下是否有大事故，是否有水泡火烧，一些小碰擦可不去计较，但水淹或结构***故损伤万万不能买！

个人经验对二手车整备要对待年代及真实公里数作对应划分

两三年准新车公里数两三万的只需检查看看刹车片这些易损件是否需要更好，换下刹车油防冻液即可，变速箱油还未到寿命不要去浪费那钱。

三五年的车毕竟开了时间较久，公里数也有五到十万以上了，那么自动波箱的有能查维保记录更好，没换过必须要换了，正时组件如果是皮带的也需要要更换，其他易损件同上视检更换。

有人经常说八年以上的二手车不建议入手，本人却不赞同！试想一下八年以上的车贬值到什么程度我们都能看到，花的整备的钱的好处远远超出花钱的本质，这种老车拿来我们该怎样整备呢？除了检查更换易损件，还有全车油水，记住是全车油水，最重要的是制动系统的刹车软管，散热水系统的全车软管，供油的软管，已经进气支管一些软管，因时间久了橡胶及塑胶老化都需更换！试想一下没有刹车，何等恐惧危险，试想一下高速或水管水箱暴了，又是什么感觉！

老有人说整备底盘，我的婶啊！什么垫子拉杆通通换一遍。。。。我的建议是不需要通通换，视检酌情更换，听声音坐车上老的师傅基本都能判断换哪些件！整个整备下来的钱绝对抵不上贬值部分的一毛

看样子你不懂二手车保养噢，那还是去认识的修理厂让他们全车检查一下，该换的就换。不认识的修理厂可能会挨宰。

不过二手车修整也就那些，发动机油，变速箱油，刹车油，冷却液，玻璃水不用说了吧，刹车片看厚度，低于3毫米就换。刹车盘摸一下边缘一圈要是突出来很多很刮手说明跑的公里数太多了，这也是看二手车有没有调表的地方。买二手车不是知根知底的这些油水方面还是全换一遍用的放心些。

再看看怠速稳不稳，抖不抖，感觉一下方向盘，靠背，档把，抖就洗个节气门，其他地方不要洗，没卵用。还抖就检查一下发动机机角。

还有去狗东填上你的车辆信息，它会给你匹配最合适的材料，一定要买自营的东西，买了去修理厂换了，出点工时费，这样最省钱。再让他们检查一下底盘看看有没有哪里破损漏油。

火花塞修理厂要是让你换千万别在他们那换，你就说先开着，过段时间再换，自己狗东买ngk铱金火花塞，才200多，可以用到至少七八万公里。修理厂大多心黑，用的国产不知名的最低材质火花塞，最多几万公里就不行了，价格也不便宜，4个也得要200。自己买出工时费让他们换，大几十不到一百。

这样搞完没问题了，放心开了。

质信车服——保障品质，坚守诚信。

本文观点：二手车买回来后如果不是低于1万元左右的，内饰和漆面基本上不用再动了，因为二手车商都已经提前处理过了，重点要检查轮胎，制动，以及发动机和变速箱的相关保养项目。

首先，二手车商在收到车后并不是立刻就标上价格开始出售，他们也是需要对车辆进行一番评估。如果这辆车的整体车况还算[_a***_]，市场价格比较有潜力，那么就需要进行一次比较专业的整备翻新，虽然会付出一些成本，但是在完工之后会让车辆的整体外观更加优质，销售价格自然更高。当然这也只是针对比较表面的显而易见的整备翻新，但像是发动机、变速箱以及刹车系统的保养他们基本不会去考虑，除非是确实有问题才处理，因为这些项目都是不容易鉴别出来是否已经做过的，所以就算是好心做了客户也不一定买账，还不如把功夫做到表面。

其次，明白了车商的心理状态，那么我们自己在购买二手车后也就容易有的放矢的进行二次整备了。发动机机油+3滤，汽油滤芯，变速箱油，刹车油，防冻液等等这些常规保养项目基本可以直接更换掉，而正时皮带，刹车片和刹车盘等等这些则是需要从新检查的，如果到达更换条件则坚决更换。因为我们不了解原车主的保养习惯，而且很多车主并不是一时冲动才会卖车的，当有了卖车的想法后，对于一些到期该保养的项目车主基本上是不会考虑继续保养的，反正以后不会再开这辆车了。

希望我的回答能够帮助到你。

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新车保护汽车车漆最好的方法是什么？

首先，新买的车肯定开的小心翼翼，毕竟一般都是新手嘛，在城市可能稍微好一点吧，除了停车场，其他地方很少会有刮蹭，只要细心点开，再者，如果在乡下可能就没那么走运了，路窄人多，现在乡下小路车也多了起来，最可怕的应该是树枝之类的，以及不熟悉的路况有很多障碍物，要眼光六路，耳听八方啊！话说回来，小刮蹭不必太纠结，莫要死心眼，谁的车没点伤要么是刚出4s店的，要么还是刚出4s店的，懂的点赞！欢迎分享！

对于自己刚买的新车，如何保护车子的漆面，保持车身的光洁也是很多车主纠结的问题。小编告诉你新车有什么保护车漆的办法？

　　虽然有一些保护车身的小窍门或是注意点，我们都知道，但它往往很难实施。例如，汽车应该尽可能长时间停放在室外，因为阳光和灰尘的污染会使汽车油漆失去原有的光泽。比如，车子尽量长时间停在户外，因为阳光的照射、灰尘的污染都会使得车漆失去原本的光泽。

　　正因为如此，现在有很多汽车油漆保养产品。那么对于新车，我们选择哪一种保护更合适呢?新车最初是涂上了保护蜡的，所以没有必要给它们打蜡。而且打蜡保养时间短，效果不明显，得不到好的身体就会出现一块白色的残留物，现在打蜡的人很少。

　　还有一种美容项目是镀晶。镀晶确实效果很好，维持时间也最长，好的话可以两年左右。不过镀晶价格较贵，万一有个碰擦要做油漆，那这个面就要再重新去做镀晶了。

　　镀膜是个不错的选择，除了保护车漆之外，还可以使车辆的玻璃具有驱水性，遇到下雨天，雨水滴在玻璃上就会迅速滑落，玻璃不会被水雾所遮挡，提升安全性。

刚买了新车的车主，对自己的爱车有些不知道如何呵护的感觉，真是有种含在嘴里怕化了，可谓想对它呵护备至。

有些车主不知道怎么养护新车的车漆，有的说是给车镀膜，有的说是抛光，到底如何处理呢？

其实新车出厂时，已经给车打过车蜡了，是不需要我们再画蛇添足，给它在镀膜，和抛光的。

车漆除了好看，还有防腐，防锈耐高温，耐污，耐冲击等防护性能。

目前最流行的汽车面漆是金属漆，又叫金属闪光漆。看上去有种金光闪闪的感觉，更具有观赏性。

还有一种是珠光漆，又叫云母漆，也是目前比较流行的一种漆。

车子使用几个月后，你给它打次普通车身蜡，它也会光亮如新。养护车漆，尽量避免日晒雨淋，有停***的将车子放在车库里比较好。

新车不要过早的打蜡， 因为新车本身的漆层已经有一层保护蜡。过脑的打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。一般新车买回来三个月之内不必急于打蜡。

在车辆的日常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。打蜡的作用首先是防水，防酸雨车拉的保护，会使车身的水滴附着量降低。其次是防高温和紫外线。打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

其次是车蜡可以防止静电。当然也可以防止灰尘，车蜡可以有效的隔断车身与空气和尘埃的摩擦。

最好的方法是不开车？玩笑玩笑。车漆是车身的保护层，也是车的皮肤，无论是风吹日晒，还是酸雨砂石，都会对车漆造成伤害。

那么，如何从新车开始，对车漆做好养护呢？典典今天就来聊聊这个话题。

1、汽车美容

新车出厂，都会打一层保护蜡，防止日晒雨淋，让车辆看上去更新更有光泽。所以买车后不要着急打蜡，可以先缓一个多月再去，免得浪费。

不过打蜡的效果不持久，所以很多车主会选择镀膜和镀晶的方式，这两个原理相似，都是在车身上镀一层膜，又因为有一定的硬度，所以可以保护车漆不被划伤。新车一般不抛光，多打蜡，或者选用镀膜的方式，也可以持久防划痕、防晒。至于汽车镀晶，可以晚两年再做。

2、日常保养

日常保养中，最重要的就是停车问题。虽然现在车位又少又贵，但是汽车能停在库，免去暴晒雨淋，无疑对车漆是最好的保护。在外出停车时，不要乱停乱放，挡住其它行人车辆可是会被划车的哦。

除了选择合适的停车位外，雨雪天过后一定要洗车，这个很多车主做不到。一碰到下雨天想偷个懒，其实雨水对车的腐蚀作用还是很大的，尤其是带伤的车辆。

【典典提醒】：新车是车况最好的时候，漆面越早进行保养，车身的光泽才能越持久。好的，就讲这么多吧。

汽车的车漆就好比人的皮肤，没保护好很容易受伤！楼主提了二种方案，这二个方案都可以保护咋们的车漆，但是有什么不同呢？我给讲下。

首先是贴膜，现在非常流行，主要是可以贴上自己喜欢的颜色，还能有保护车漆的作用，对保护车漆是肯定的！而且商家都这样说！哈哈，理论上贴膜是可以保护车漆，因为贴膜是再原车上在贴一层膜，自然起到保护作用，就和手机贴膜一样，但是有一个最重要的弊端就是，你贴了摸之后如果想去掉膜就麻烦了！为什么呢？市面上很多质量不过关的膜，他们斯下来的时候都会把你原车的漆斯掉！所以这就尴尬了，贴上去是保护了！但是取下来就损坏了，所以一定选择质量好的膜，而且你应该贴透明的膜！

第二个就是镀晶，再我眼里这个就是没用的东西，而且还坑人！为什么呢？镀晶会让你车漆变硬，而且是在车漆表面镀晶的时候还要打磨车漆！然后在用特殊材料进行密封！起到隔绝，不掉色褪色作用！但是这个东西它管的时间不久，半年就要重新做一次！而且你不做车漆就会慢慢变黄等！所以一旦粘上你就得一直用！

总结一下，车漆这个东西其实完全没必要刻意的保护它，毕竟汽车只是我们的交通工具，而且又是长期在路上跑的，难免会伤到车漆！一个小石头打到车上，什么都保护不了！一个小的擦挂也会受伤！既然如此何必那么淘神的去刻意保护！开车多注意，提高安全意识！正确停放车辆，不乱停乱开自然就是很好的保护了！谢谢

到此，以上就是小编对于准新车二手怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于准新车二手怎么保养的2点解答对大家有用。