二手准新车酷影-二手车酷熊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车酷影的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手准新车酷影的解答，让我们一起看看吧。

1. 相比帕萨特和迈腾，君越怎么样？

相比帕萨特和迈腾，君越怎么样？

其实个人更加喜欢君越。

这三台车来看，第一喜欢君越，第二是迈腾，第三是国内的帕萨特。因为迈腾好像才是原汁原味的帕萨特，哈哈，不过为什么更加喜欢君越呢？

图片来源于网络，如有侵权请联系删除

1、美系豪华

通用别克在国内市场深耕很多年，在品牌号召力上面，其实感觉不比德系弱多少，尤其是近几年的德系实在是颇多那啥，而美系豪华反倒是越做越精致，从外观设计到内饰，君越的有点错半级竞争的模式还是很香的。

图片来源于网络，如有侵权请联系删除

2、美系长进

为什么这么说呢，其实我在买昂科威之前并没有太多的感触，但是真的是实际感受后才有，比如很多人说美系方向盘重，比较稳，其实是在行驶过程中，原地打方向的电子助力还是很棒的，至少比我的雅阁强不少，另外就是油耗，虽然很多人对于1.5T加双离合的组合诟病很多，但不得不承认，它油耗很优秀。所以美系其实也在悄悄进化吧。

帕萨特和迈腾都是出自大众MQB平台，整体各方面差别不大，品控以及用料迈腾稍好一点，更推荐迈腾。而迈腾和君越两款车从定位上君越定位更高一些，但价格非常接近，君越车身长度超过5米，配置方面比迈腾更高一些，特别是主被动安全配置，君越可以说是别克旗下一款重磅车型，对标的是丰田皇冠以及丰田亚洲龙等车型，驾驶舒适性要比迈腾好很多。

外观上大众迈腾中庸内敛，商务气息更浓厚，君越在商务的基础上多了几分运动感，更适合年轻消费者的审美。内饰方面迈腾比较成熟稳重，以简洁商务为主，豪华感感没有君越那么强。君越***用了别克环抱式驾驶舱设计，用料都是软性皮革加缝线，以及木纹饰板点缀，档把***用电子换挡杆，档次感比迈腾机械式档把更加高大上，君越内饰整体营造出的精致感远远好过大众迈腾。

而空间方面两款车不相伯仲，迈腾的空间感营造的更好，虽然车身尺寸没有君越那么大，但是后排空间甚至还要好于君越。不过整体乘坐舒适性没有君越好，迈腾后排座椅靠背比较直，材质偏硬，长时间乘坐有点累。君越座椅更加宽大厚实，可以给人很好的承托性，长时间乘坐舒适性更好，此外在隔音方面君越车窗***用双层夹胶玻璃，带有主动降噪系统，静谧性更好。

动力上迈腾2.0T高功率发动机最大马力220匹，扭矩350牛米，配合双离合变速箱，百公里加速时间7.2秒，君越搭载了2.0T可变缸发动机，最大马力239匹，扭矩350牛米，与之匹配的是一台9AT变速箱，百公里加速时间7.5秒左右。动力迈腾稍好一些，不过换挡平顺性以及稳定性没有君越的9AT好，君越的9AT变速箱换挡顺滑细腻，感觉很不错。

驾驶感受方面迈腾底盘***偏硬，过一些颠簸起伏路面略显生硬，君越底盘***更加的厚重扎实，高速稳定性更好，而且高配车型带有悬挂软硬调节，应对颠簸路面也更加从容，君越的整体操控性以及舒适性基本都比迈腾要好。

总得来说这几款车都有自己的特点，迈腾在国内认可度高，后期保值率高，而君越性价比高，后期不保值，因此同样的价格很多人都会选择迈腾，从销量可以看出来。如果没有大众信仰，不在乎保值率个人觉得君越更加合适。花20多万的钱享受30多万车的舒适性不是更好吗？家人乘坐也更舒适，而迈腾20多万舒适性真不如君越，再保值又如何？

谢邀！

迈腾和帕萨特这两台德系孪生兄弟B级车目前在市场是很多消费者都认可的一款车，但对比美系的君越就有很大的差别了，帕萨特和迈腾要对比的是君威才对。不过咱们来看一下换代后的君越其实目前也有不错的优惠价格哦！

第一眼看到这台车的外观，是不是给人第一感觉就是豪华呢？没错，小编第一眼看到也是被这台车深深吸引住了。

车身的腰线有让人看起来更加的运动不小，车尾是***用贯穿式。

进来车里一看，这内饰看起来就可以用两个字来形容，那就是豪华，坐在前排，能摸到的地方大部分都***用了软质材料，摸起来非常柔软、舒服。

来到后排，由于车身超过了5米，轴距也超过了2米9，所以后排坐起来也相当的宽敞，座椅也是***用软柔的材质，就是舒服。

这三款中选一款当然不好选，毕竟都是属于一点稍微的商务正派范，外形还是君越比较讨巧，帕萨特跟迈腾属于中规中矩的，个人推荐君越吧！还是不要那些1.5...1.4的，直接2.0的比较给力

在中级轿车市场里，常年被德系和日系所占据，销量榜单常见也是迈腾、帕萨特和雅阁凯美瑞之类，不过近一两年里，美系车也越来越被受消费者青睐，君威月销量稳定在1万以上，君越也有五六千的销量，对于美系轿车来说，这样的成绩还算拿得出手。

相比于帕萨特和迈腾，今天简单聊一下君越的优劣势，最直观的优点就是车身尺寸，长宽高分别为5026*1866*1462mm（尊贵型），轴距为2905mm，这样的参数对比大多数B级车都是占优的。其次就外观造型，帕萨特和迈腾是一贯成熟稳重的风格，具有浓厚的商务气息，而君越在此基础之上，多了几分运动感，更符合消费者的审美。环抱式的驾驶舱设计，大面积的软性材质包裹和仿木纹的装饰，增添了几分豪华感，***用镀铬条的点缀，年轻时尚的风格也彰显无遗。

众人只知道德系车底盘调校功底出色，其实君越的底盘调校一点不弱于帕萨特和迈腾，君越更加厚重扎实，对颠簸路面的过滤得更干脆，而且隔音降噪水平出色，整体舒适性表现更好。当然还有最重要的一点，君越的安全性比帕萨特和迈腾要好很多，在中保研的碰撞测试下，获得3G的好成绩，而帕萨特和迈腾的成绩就不多赘述了。

综合来看，君越的优势还是非常明显的，但为什么销量还是没有帕萨特和迈腾高呢？主要两点：第一就是可靠性方面做得不好，在国人心里一直觉得美系车不靠谱，容易出毛病，而且不保值；第二就是油耗略高，国内消费者最忌讳的就是油耗，尽管全新一代君越搭载可变缸的2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，但燃油经济性依然做得不好。最后可能也是因为营销策略或者选入为主的原因，大众品牌更能俘获消费者的芳心。

到此，以上就是小编对于二手准新车酷影的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车酷影的1点解答对大家有用。