大事故车报废好么-大事故车报废怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车报废好么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大事故车报废好么的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车报废还是维修划算？
2. 事故车全损和报废哪个赔付多？
3. 事故车可以直接不要吗？

事故车报废还是维修划算？

今天我们根据一位网友的经历，来跟大家聊聊车子发生严重事故，到底是修还是报废？

2年的奥迪A3，舍不得报废啊！

Q:2014年10月买的奥迪A3，裸车22万，保险加税2万，2016年11月高速下雪翻车，车外壳严重变形，前右边车轮轴断裂，保险公司给了三个选择方案：

A、保险公司赔付6.7万，让我自行修车，但是4S店的报价是10万，还得自掏腰包3.3万。

B、保险公司指定修理厂进行维修，但是我不太放心。

如果车辆损毁非常严重，那么选择报废更合适。以下是关于事故车的简介：

简介：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能的车辆为事故车。

外观鉴别：让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况。

保养：拧动车钥匙，打开电门让车辆自检，之后再启动车辆。

事故车全损和报废哪个赔付多？

事故车全损和报废两个比较全损赔付多。以下是关于汽车保险的部分介绍：组成部分：汽车保险一般包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。赔付内容：车损险是针对自身车辆的损失进行赔付；第三者责任险是针对自身车辆以外的标的进行赔付，例如撞到的人和公共财产、对方的车等；车上人员责任险是针对自身车辆上的人及财产损失进行赔付；盗抢险，是针对自身车辆被盗时的赔付；不计免赔，保证发生事故100%赔偿，若未买不计免赔，每次事故有30%的免赔由自己承担。

事故全损赔付多，事故车辆保险公司认定全损，说明你的车受损已相当严重，没有修复的必要，推定全损对车主来讲也是件好事。事故车修的再好也没有新车好。再说出过事故的车用起来总有些不舒服。既然保险公司同意按全损处理，还是拿了赔款买台新车好。

全损车与报废车的区别如下：全损：

1：修理费用高于车辆当时的实际价值，但此时车辆仍然是有价值的，故厂子可以将车收购后自行修复，在进行二手车交易。

2:指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。报废车：

1:车辆也是有价值的，但根据我国法律规定，达到报废年限的车辆一律予以报废，也就是法律不允许车辆上路行驶。区别: “实际全损” 的对称。

保险标的受损后并未完全丧失，是可以修复或可以收回的，但所花的费用将超过获救后保险标的的价值，因此得不偿失。

在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。

事故车可以直接不要吗？

处理完的事故车不要了可以，为了查清事故原因、收集证据而扣押车辆的，查清事故原因后应当放行，即应当在事故发生后十日内作出事故认定书，并放行车辆。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十二条
公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

到此，以上就是小编对于大事故车报废好么的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车报废好么的3点解答对大家有用。