小事故的车掉价多少合适-小事故的车掉价多少合适呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故的车掉价多少合适的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小事故的车掉价多少合适的解答，让我们一起看看吧。

1. 落地14万的车一年出个大事故能卖多少？
2. 新车折价计算公式？
3. 车子维修过会掉价吗？
4. 车辆大修后贬值多少？
5. 汽车一年贬值多少？

落地14万的车一年出个大事故能卖多少？

要看你什么品牌车，是国产还是合资的，估计顶多7万左右。

因为你只管车出现了大事故，所以呢，严格意义上来讲是一个事故车，昨天他的车子又估计去掉一大半，如果是国产车，他还不保值一年呢，估计又降价个几万不费劲，如果是合资还能好一点

新车折价计算公式？

首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。

在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%。

总之，就是，对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减，降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加，而后算出总的折价。

4S店在做二手车交易时都会套用一个公式，这个公式能够比较合理地计算出一辆旧车大概的价格。

（1－已使用月份/320）×当前新车价格＝评估后价值（1代表车辆新旧程度）。

当然，这个公式只是作为参照，实际上还要根据车辆使用年限的不同、保养状况、车辆品牌形象以及行驶状况等方面来评估。

还有一个不成文的行规：即二手车首先在市场现价的基础上打八折，然后按每年车龄降价一万元计算。使用这种方式交易目前比较常见。

车子维修过会掉价吗？

维修后车辆会掉价。以下是导致车辆掉价情况的具体介绍:

1.

使用年限:使用年限越长汽车的公里数就会变长。

2.

汽车零整比:指所有装车配件的总和与车辆自身价格的比值,如果这个比值越低,那么车辆就越贬值。

3.

是否大修过:车辆是否出过泡水及大事故,如果因为出现大的事故导致大修，此类车辆掉价最厉害。

车辆大修后贬值多少？

答:如果车辆大修，尤其是车子发动机总成大修，更换配件，将会使汽车贬值不少，大约是原车价的6折或者5折。

一是，车辆主件大梁矫正，发动机大修等都会使车子贬值很多。

二是，车辆外壳钣金作业，会使购车人怀疑事故较大原因进行钣金修复。

三是，大修会更换大多数配件。

汽车一年贬值多少？

一般来说新车第一年折旧15%，但并不是说你15万的车一年后还能卖12万多。而是要看同款车在一年后新车卖多少钱。如果新车降价2万，卖13万了，你的车再在这个基础上折15%，就只剩11万左右了。

开了一年的车，***设没有任何事故的情况下，最少也要贬值10%~20%。

汽车实际上是一个非常不保值的资产，车辆开了一年，虽然时间不长，但是再想出售的话就属于二手车辆，一般都会贬值10%~20%左右，而且当时购置车辆所缴纳的税费也属于白交了，再出售并不会算在车辆总价里。

所以开了一年的车在出售，一般会贬值10%~20%。

到此，以上就是小编对于小事故的车掉价多少合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故的车掉价多少合适的5点解答对大家有用。