东莞二手保时捷准新车-东莞个人二手保时捷

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东莞二手保时捷准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东莞二手保时捷准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 东莞永奥集团目前有多少家4s店？
2. 东莞捷世丰奥迪是哪个集团的？
3. 汽车改装行业的前景怎么样？

东莞永奥集团目前有多少家4s店？

据调查，东莞永奥集团目前拥有四家4S店，分别位于东莞市南城区、东莞市长安镇、东莞市松山湖和深圳市南山区，提供丰富的汽车品牌和服务。这些4S店主要销售永奥集团旗下品牌，包括奥迪、保时捷、宝马、MINI、路虎和捷豹等高端豪华车型。

他们在汽车销售、维修、保养、改装等方面具备专业的技术和服务能力，为客户提供一流的汽车购买和使用体验。

东莞捷世丰奥迪是哪个集团的？

东莞捷世丰奥迪是属于德国大众集团旗下奥迪公司的授权经销商，大众集团是世界领先的汽车制造企业之一，涵盖汽车品牌较多，包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼等，是全球第二大汽车制造商。作为大众集团的旗下豪华品牌，奥迪公司在全球拥有超过10个合作伙伴，在全球130个国家和地区设有销售及售后服务网络，为消费者提供优质的车辆及服务。东莞捷世丰奥迪经过多年发展，已经成为奥迪品牌在中国市场的重要代表之一。

汽车改装行业的前景怎么样？

改装车是汽车文化成熟后的必然结果。国内目前汽车保有量大增。一些车主为了舒适、安全、个性、美观都会做一些小的改动。

但是涉及到动力改装，社会还没有空间容纳。这个群体都被限制在小圈子里。要么玩些越野。阿拉善就是比较成功的。社会还没有大力提倡。

其他的音响类的都归入了汽车装饰的范畴了。

中国人口稠密和美国的汽车文化不同。日本的改装方向值得借鉴。

中国改装文化任重道远，还需努力。

汽车改装行业前景非常广阔，相当赚钱的哟。因为现在国内汽车保有量是日益增长，未来汽车是相当的普及，而国家对汽车改装的政策也是越来越开放了。那么对于汽车改装这个行业来说，前景就更加的有前途了。因为很多改装被允许被合法化，那么行业就会更加有市场。

汽车改装行业可以说是相当赚钱的赚钱怎么说的，一直就是原材料，2就是手工费，3就是设计费，主要就是这三个方面，原材料和手工费可以说是最赚钱的了，未来肯定会有一些设计性的内容穿***来，那就是更高级的改装，所以说如果现在进入首汽车装饰行业，绝对是非常不错的一个行业，不过呢，汽车改装行业规模性可能不是很强，但是连锁性可能会比较强一些，同时呢，他可以和其他的维修以及保养放在一块儿去租，那么它的市场就会更大。

汽车改装行业前景机遇无限，根据欧美国家统计：在一个成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%至60%的利润是从汽车服务业中产生的。近年来，随着中国汽车消费的日渐成熟，当前汽车整形技术专业人才十分奇缺。

汽车改装专业可以从事检测维修专业所有岗位外，还可以从事汽车生产企业涂装技术员、涂装车间管理员，维修企业整形技术员、涂装技术员、整形与涂装质量检测员、汽车美容师等，1-3年内月薪酬6000-10000元左右。

3.男生学这一专业是非常有前景和发展前途的。如果你对专业感兴趣，那就放心大胆的学习吧。

分享一下我的看法，首先前景还是不错的，但还需要很长的时间才能有所突破，具体理由如下：

1、需政策支持：随着汽车保有量越来越多，喜欢个性的人也变的随之增多了，汽车从一开始的“交通工具”，如今也变成了很多人的“大玩具”。可以说汽车改装行业也迎来了很大的商机，但对于这一潜力市场，国内还没有出台相应的支持政策，因此发展的道路还不是很顺畅，所以很多人都希望能效仿其他国家，早日制定一些行业标准，才能打开这道有很有前景的大门，也才能让喜欢个性的人，真正大胆的去改装自己的爱车。

2、改装水平及管理方面：大家都知道，国内各个城市对于改装过的汽车，态度是比较严谨的，主要的原因其实是因为改装水平“参差不齐”，可以说改的好是对车子的全面提升，改的不好就会存在很大的交通隐患。就比如市场上就出售着很多的劣质改装轮毂，一旦有车主图便宜购买了，则很有可能发生危险。而相比国外的很多发达国家，他们的“改装水平”和“改装文化”已经到达了一个很成熟的高度了，而对于我们国内市场，还在处于发展的前期阶段，不管是水平能力还是管理方面等，还需不断的提升。

总之，汽车改装行业的前景确实很不错，但想要真正的发展起来，还需要很长的路要走。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。

到此，以上就是小编对于东莞二手保时捷准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于东莞二手保时捷准新车的3点解答对大家有用。