二十多万精品二手车推荐-二十多万的二手车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十多万精品二手车推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二十多万精品二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 16年20万公里的车子还有必要买吗？
2. 5年开20万公里的五菱算老车了吗？
3. 请问二十万以内买1-2年的二手车，省油的有哪些推荐？
4. 捷豹XE二手车普遍在二十万左右，值得入手吗？
5. 15-20万的二手车有哪些推件？

16年20万公里的车子还有必要买吗？

16年20万公里的车子没有必要买。因为16年的车虽然还不老，但已经行驶了20万公里，公里数太高了，已经行驶了20万公里的车子，车子里面各种零部件已经磨损的很严重了，车子随时都会有小毛病出现，并且需要更换的零部件太多。对于20万公里的车子是没有必要买的

5年开20万公里的五菱算老车了吗？

从时间上来看不算，从公里数来看，算是老车了。

五菱汽车主要是生产低端商用车为主。一般的家用车，一年的行驶里程在1.5万到2万公里之间。而购买五菱汽车的客户一般都是做生意的，用来拉货的。所以才会一年行驶4万公里。而这种用车环境，注定不会在意车辆的维护。很多五菱车客户，为了能多拉货，甚至把后排座椅拆掉了。所以5年跑20万公里的五菱汽车肯定算老车了，这种车在二手车市场也就能卖几千块。

请问二十万以内买1-2年的二手车，省油的有哪些推荐？

20万买二手车，选择大了去了。一到两年的二手车，那基本上新车价格就是25万的样子。省油当然是本田丰田之类的，但是本田丰田25万的新车基本不多，凯美瑞，雅阁，日产的天籁。奔驰c级。本来大众passt也是符合价格，但是省油就算了。

捷豹XE二手车普遍在二十万左右，值得入手吗？

那你说的应该是15年以后的，这车200P左右的马力，动力够用，8AT变速箱匹配也不是很费用，运动外观，轻量化舍身，开起来地盘很硬，对于外观有要求的朋友可以买，性价比也是很高的，缺点是不保值，维保费用高

15-20万的二手车有哪些推件？

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日产楼兰

楼兰是日产旗下一款中型suv，主要是针对北美市场投放，最早的名字叫美人奴，当时搭载3.5升发动机，价格高达48.88万，现在改款以后，有2.5和2.5T涡轮增压混动，我推荐购买2.5自然吸气的，尺寸为长48***，宽1908，高1691，轴距2830，空间大，配上日产大沙发，舒适感十足，配置上，楼兰有一键启动，全景天窗，BOSE音响，电动后备箱，真皮座椅，电动座椅，配置丰富，

内饰设计也是日产一贯温馨风格，并且因为楼兰属于小众车型，保值率一般，像15年上牌的高配，价位也就16万，性价比还是非常高的，保养便宜，油耗不高，推荐购买

福特翼虎

翼虎当时上市的时候可是直接冲击途观的销售老大宝座，最近虽然销量不好，但不可否认，翼虎产品力还是不错的，像18年上牌的2.0T四驱翼虎，大概14万就可以买到，性价比高吧。翼虎有1.5T和2.0T两个配置，我们重点说说2.0T的，这台发动机可以把翼虎百公里加速推到7秒，速度够快吧，匹配6速自动变速箱，这台变速箱换挡平顺积极，并且故障率低，一点都不比爱信的变速箱差。

内饰设计走的运动风格，用的软性搪塑工艺，手感好，配置也是相当丰富，电动后备箱，感应后备箱，全景天窗，一键启动，真皮座椅，电动座椅都有，想要加速快，操控好的suv，翼虎是个不错的选择

凯迪拉克ATS

这可是最具性价比的豪华品牌轿车了，2.0T涡轮增压发动机配上8AT变速箱，百公里加速才6秒，并且是后驱，操控性一流，现在18年上牌的，1万多公里的车型，价格才17万多，很划算。外观上ATS继承了凯迪拉克运动风格，钻石切割尾灯，短悬挂，大轮毂，扁平胎，双出排气，给人满满的运动风。

内饰设计也线条明朗，配上钢琴烤[_a***_]板，科技感十足，配置上也舍得下本钱，四门无钥匙进去，一键启动，BOSE音响，真皮座椅，电动座椅，再配上凯迪拉克大标，坐上去就给人不一般的享受，驾驶起来就更牛了，这个价位无车能及

到此，以上就是小编对于二十多万精品二手车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十多万精品二手车推荐的5点解答对大家有用。