大事故车去了哪里-大事故车去了哪里修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车去了哪里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大事故车去了哪里的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车维修后提车注意事项？
2. 二手车市场里那些严重事故车最后都卖给谁去了？
3. 开车遇到大的事故，人没事，车有事，请问你们以后开车会有阴影吗？

事故车维修后提车注意事项？

事故车维修，保险公司会安排到指定的维修厂，然后把车修好后，通知你提车，到现场后你应该对汽车怎样检查车辆是否修复完好呢？

1.对车辆外观进行查看

对于车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看，看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸的地方等。

2.轮胎和钣金接缝检查

如果事故造成轮胎报废，更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损，可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀，尤其是玻璃、大灯等部位，如果接缝不严密很容易导致雨天漏水，对车辆会有所影响。

3.检查车内设备是否正常运转

车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用，仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁，最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。

如果出现没修复完整或者以次充好的配件，可以向保险公司或者车辆维修厂提出更换或者重新维修。以上几条车主在提车时根据爱车的受损部位可按相应的条款进行检查。

二手车市场里那些严重事故车最后都卖给谁去了？

很高兴能回答这个问题，本人有13年的汽车圈里经验，知道这些内幕。本人来跟你分析一下，首先把不是很严重的车，能维修的就根据汽车本身情况，修复一下，加一些成本卖出去，这样的汽车基本会比二手车市场便宜很多，不过还有维修报告涵告诉你，一般买这样二手车的人，大多是图便宜，第二个就是没有打算长期开，玩一年半载就再换，还是换二手车。以上分析的是能修复好的车，那么在来分析一下第二种情况就是，不能恢复的，就做报废，不过再拆卸的时候，会把有用的零件拆卸后，卖给汽车修理厂或者零件批发商，有专收这样报废车零件的商家，他们处理一下就再卖出去。以前就是本人分析的汽车情况。那么建议一下，如果发现在二手车，外观不错，但是价钱比较便宜的车，基本就是报废车维修后的了。希望对你能有帮助。

我觉得这种车子有两种人会买，一个是很懂车子的，一个是根本不懂车子的人。

对于不懂车子的人，他个人也不知道这车是不是事故车，所以看着车子合适或许价格便宜就买了。

事故车事故价格是可以接受的。

对于懂车子的人，会判断车子的事故情况，对以后的驾驶有没有影响，例如这个车子的尾部被撞过，做过切割，这个也算是大事故车了，车主考虑到以后的驾驶无大碍，车子价格又很合适，那么会考虑入手的。

我自己也好奇这种问题，像这种大事故车对以后的安全肯定有影响，就跟人的骨架一样，还是同样的地方再次受伤肯定会不一样的。

二手车市场里的那些严重的事故车的去向一直是人们关心的问题！

1，如果是企业单位的车，尤其是国企单位的车，出了严重的事故，只要达到报废程度的，就必须走程序上交回收部门以便于固定资产核销平帐及报废更新等手续！

2，属于个人的事故车辆，损坏严重的但未到报废程度的则要根据交警责任认定书由责任双方进行赔偿修复，有的个人觉得修复车辆影响其本人的出行安全或开车心情的，就估价处理给了二手车经营者或者修理厂！

3，一般情况下，事故车的维修恢复成本并不低，所以在收购此类事故车时出价压的较低！以增加恢复之后出手的利润空间！

4，事故车修复后一般销往外地及县区的比较多，这样可以避免买主发现问题时找麻烦！价格也比正在的二手车纸，这样更利于出手！

5，有的事故车被卖到拆车场，拆开当配件卖！这种配件又回到各修理厂，有的甚至是卖到汽车配件店！做一些去污处理后还卖的价钱不低！

6，有的事故车修复之后，异地销售被当做拉客人跑“***”！有的被一些偏远地区无牌无照使用，当然，安全性就无法保障了！

以上只是这个行业里的一些现象，也可以称之为行业潜规则！但是，赚钱可以，黑心钱不能赚！车辆行驶安全事关自己与相关人员的生命大事！你我买二手车的时候一定要仔细看好，谨防上当受骗！

昨天听了国家有关部门的答记者会，关于二手车销售的新规可能要实施。包括所买车辆的事故维修记录，4s保养记录，手续，保险，[_a***_]等都要如实公示。不能作***，而且完善二手车合同！如果新规正式实施将对规范二手车市场的交易和***乱像！

开车遇到大的事故，人没事，车有事，请问你们以后开车会有阴影吗？

发生交通事故后对以后开车是有影响的，发生事故了应该长记性，总结经验吸取教训，这样子在以后行车途中，才能避免类似事故发生，要从源头上抓起才能杜绝危险事故发生，所以说发生交通事故后对以后行车是有阴影的。想起以前事故那可是胆擅心惊，同路段时不时就发生交通事故，这无疑到事发地要先诉自己减速慢行，因为那路段易滑又是下坡路，不减速慢行就是事故，而车道又是双向单车道，一旦出事故就很容易发生连环事故，有了一次事故对以后行车就长记性了，大家有何看法呢？讲到这里就结速了谢谢观看！希望对你有所帮助，喜欢的朋友可以在下方留言关注转发和收藏谢谢！！谢谢大家！！！

开车遇到大的事故，人没事，车有事，以后开车肯定会有阴影。

首先别说是开车遇到大的事故，人没事，车有事，心里都会有阴影。就是平时开车看到大的交通事故都可能会有影响，每个人的心理素质不同，可能事故对造成的阴影大小不同。

其次有些人开车心里素质不好，一但遇到大的事故，造成的阴影伤害比较大，可能这辈子都不敢碰车了。我有一个亲戚，以前开车的，当时出了交通事故，牵扯到人命，从出事以后到现在都没有碰过车，就连家里的三轮车都不敢在开了，可想事故对他带来的伤害。

再次有些人开车心里素质稍微好些，可能过几年慢慢走出阴影，自己还敢开车，但是开车已经没有当年的莽撞，绝对的稳重。我的另一个亲戚，当时出交通事故，驾照被吊销了。虽然责任不在他，但是他看到了事故现场，好多年才缓过劲来，之前是开大车，现在考了c1，但再也不敢碰大车了。

最后人们常说，越老开车越稳重，主要是他们经历了太多了，知道生命的可贵，不管何时开车安全永远第一位。

说说主观以及客观的看法！

主观看法:我自己在高速路上也遇见过那种在快车道停在那，双闪也不打开，就打个转向，想连跨两个车道出去高速路口，旁边有车经过跨不出去。而我正好以120的时速行驶，看见前方车辆居然是停着的，我马上就刹了点车，眼睛瞟了一眼右后方，未见有车辆跟车很近，我就打了个长喇叭，然后转向信号，转向变道了，吓了一个激灵。车上装这家人了。当时回想一下，估计满一点几秒就撞上了，前方是辆标致车。从此开车遇见高速路口我都满点行驶了，怕了那些跨单出高速路口的了。

还有一次在快速路上行驶，大约时速在100这样。突然在那种掉头路口，直接露出机舱头，我以为他会让我了，没想到他直接就开出了路口，害得我一个急刹，速度直接从100刹到20这样，听到刹车狂叫，ABS也弹脚，刹的我差点崴到脚了。

差一点就撞上路肩了，我和同事都吓坏了，在那愣了几秒钟才反应过来，要是撞上那皇冠车，无法想象，要是飞过路肩也是无法想象，不懂那***车怎么想的。

从那以后看见有路口我都不敢开快了，也怕了那些路口掉头的车了，真的会有点阴影，这都是17年的事情了，总之还是有点阴影的。这就是我主观的看法。

客观看法，我也问过几个开车把车快撞到报废的那种，最严重的是跟大货车对撞，他说确实吓到了，很可怕，但是对于往后开车也没啥影响，车辆照开，但是会多个教训，开车更加注意安全了。至于说的是不是真话，我也不懂了。

个人认为只要不出重大交通事故，一般还是没啥阴影的，主要也看当事人的心理素质，心理素质过硬的人肯定不一样。

反正我会有一点阴影，也算不上阴影，应该算是一个教训罢了。

开车一定要注意安全。遵守交通规则！

到此，以上就是小编对于大事故车去了哪里的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车去了哪里的3点解答对大家有用。