C0f3d30c8 发布于2024-04-03 22:58:31 小事故车 42 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小事故车3万左右的车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小事故车3万左右的车的解答,让我们一起看看吧。
谢邀,13年9月的入户,3.3万公里;如果公里数真实的话,这车刹车盘磨损不大,四条轮胎必定为原厂胎;1.8L的车型油耗不算低,但是动力还不错;如果车子没有什么问题的话,还是值得入手的!
希望对您购车有所帮助!
若干年前,我还是一名“萌新”小车迷时,有这么一台车让我心神向往,那就是福特福克斯ST,橘色的外观加上手动挡,简直是长在我心头的一台车。不过当时年少无积蓄,隐隐作罢。
得幸在今时今日可以试驾到2021款福特福克斯(询底价|查参配),也算是圆满了一个小小心愿。从心底里讲,福克斯,我一直对其抱有非常大的期待和信心。具体如何让我们看我的详细评测文章吧。
精灵的舞蹈 出色的味道
按惯例向大家介绍一下试驾这台车的工况,地面温度大约为3摄氏度,车辆为单人驾驶,同时胎压为前后四个2.5bar。我们整体的试驾路段为封闭道路,同时包含一小段20km的高速。
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,账面参数最大马力为174匹,最大功率为128kW。驱动这么一台1.4吨左右的小车,基本上是绰绰有余。最明显的表现是油门踏板灵敏且有质感,灵敏表现在D挡模式下,转速的调用非常“听话”,脚尖深踩多少转速就会有多少程度攀升。而质感部分就更值得一提了,油门的阻尼让人比较有驾控欲望,轻重程度可以说是拿捏得刚刚好。值得一提的是,目前首任车主,可以拥有发动机质保的政策,这样可以在之后的用车日子里对于这个“心脏”做到完美的守护。
最大243N·m的扭矩在1750转就可以爆发,即使这台车没有纷繁复杂的驾驶模式,整台车的扭矩爆发出力很早,同时变速箱的反应逻辑我认为是这个价位里位居上游的表现。转速红区将近6000rpm,在中速再提速情况下,变速箱依旧愿意***用低挡位高转速,使得整车出力更加出色。
一般吧,按说价位差不多,不过考虑到福特汽车太费油,变速箱顿挫导致发动机发力不够直接,就会费油。欧美车年限稍微长一点,质量保证是第一位,因为不踏实。如果车况好可以考虑,但是它的缺点也在那里。优点底盘稳,比较扎实,操控不错,缺点费油,老了毛病多,不保值。自己选吧,我不太推荐买它,四万可以选择飞度,马自达三,等
福特福克斯一定要买两箱版本,那才能叫经典福克斯,尤其是1.8排量,如今的1.6或者1.0排量已经没有了那种极致的操控与驾驶乐趣!
在二手车市场一定是两箱比三箱受人喜欢,价格方面同等情况下也是两箱卖的更贵一些。13年上牌的福克斯仅仅开了3万多公里如果是没有调表的话按道理来讲应该车况总体还是非常好的(事故车除外),很多人不相信但的的确确上次我们同样收了一台14年的手动英朗gt,也是6年的时间开了1.8万公里连轮胎都是原厂的。简直太稀少了车况好价格也会高一点这个毋庸置疑的!
对于福克斯两箱这款车来说本人也是非常喜爱认可的,自己也有一辆09年手动1.8,蓝色的改了天使眼装了行李架挺好玩也挺酷的,入手手动挡还是有一点乐趣的。
但是你如果用4万的预算来买个13年手动挡的,那么价格上就显得高太多即使车况好也不是合适的,二手车市场的手动挡车型都不是太好卖,尤其在我们江南地区,在北方会好很多。那么这个车的市场价格在3万出头是最合适的,如果车是自动挡的那么4万左右还是非常合适。
整体来说这款车开起来有美系车的那种厚重与踏实,整体操控也是同级别一流水平 class="QIHEIHQ08ec1daff56a2113 tteditor-mention" data-name="百车天下" data-uid="50224125914" href="***s://***.wukong***/user/?uid=50224125914" target="_blank"关注我每天分分享汽车知识!
很高兴能够回答你的问题。
福克斯在二手车市场里面来说算得上好卖的一款车型。它最早的一批车上市是06年左右,一直到12年上的新款,它的不管是模样还是动力,才正真算的上做出了改变!
13款的手动两厢经典版上市出了3个版本。一个是带天窗带自动空调的手动时尚,一个是带天窗与手动空调的百万纪念版,还有一个不带天窗的你所说的那个基本版。当时这款基本版的指导价是9.98万,后期优惠的裸车提车价各地不一样,一般在7~8万之间。总得来说,这款车我觉得是蛮有性价比的一款车。
那13年经典福克斯的手动两厢基本版到底多少能买呢?说实话二手车一车一况一价格!以我遇到的实例来说,上个月我所在公司收过一台12年的经典手动1.8天窗,黑色10万公里,全车无事故到手2.8,卖了3.2万。还有一台14年上牌的13款手动白色两箱的百万纪念版,实表2万公里,4万收的,4.5卖的。那你的这台13年的手动基本版,考虑到你并不是做这行生意的,我建议你最好3.5~3.8能谈下来最好。
但如果真如你所说,这车车况真的很好,那个价格谈不下来话你再适当加点钱买我觉得你都不会吃亏。
以上仅供你参考,实际出价已实车为准。
首先10年以上的车建议日系车,毛病相对较少,想要享受德系车的舒适,你要多花一比钱,整备的部分更多些。
舒适度与油耗是成正比的,想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。
先说日系车,优点么,毛病少,相对省油,维护费用也低。缺点么,天生车漆钣金比较薄,所以在外观上10年以上的车,原漆的车很少了,烧机油很普遍,正常现象,身边的一辆凯美瑞240v,还有一辆花冠1.8,5000公里丢2升机油,这个都不算大问题。中修一下就可以解决。
再说德系车,优点钣金厚,撞车之后难还原,腻子较厚,舒适性高于日系,跑高速稳定性好,缺点漏机油,几乎是普遍的现象,在车商那看都是干干净净,买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了,维护费用相对较高。挑油,机油汽油要求都高。
10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小,空间利用率低。
[_a***_]也有比较优秀的,不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了,剩下的都是经得住考验的。
选车,我的个人建议就是先从实用性上出发,第二是油耗和维护费用,第三就是舒适度,最后是价格。
你好,很高兴可以回答您这个问题。
但是现在时代不同了,比起以前来,现在3万多可以选择的车型多了不少,下面就为你推荐9款3万元左右比较具备性价比的二手车型。
铃木雨燕外观设计比较小巧可爱,动力家用的话基本够用,油耗低非常的省油,适合作为城市上下班的代步车,完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车,想花3万元买二手车代步,首选铃木雨燕。
别克凯越是一款紧凑型轿车,油耗偏高,其他方面相对还不错,安全性方面的表现比较好,安全配置很齐全,外观也挺耐看,是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车,买回去练手的话,比较合适。
起亚K2这款车也是一款小型车,外观非常时尚漂亮,在同级别中也是名列前矛,动力城市驾驶可以满足,油耗的表现非常出色,百公里不到6L,非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车。
现代瑞纳是起亚K2的同胞兄弟,油耗和颜值都不错,家用比较合适,而且年限也比较近,3万可以买到14年左右的车型,性价比是有的。
本田飞度是飞度的当家之作了,油耗非常低,家用空间不错,唯一就是年限比较久了,3万块可能只能买06-07年的车型,年限比较久,车子虽然说比较稳定,但是年限长,我不太推荐您入手,但是如果你喜欢,你可以去看看车。
中国品牌:
吉利汽车的轿车销量黑马,一直破万坚持着,一枝独秀啊,3万块可以买到15-16年的车型,油耗经济,外观不错,配置我够用,推荐您可以去看看哦。
风云2 2万4千块 15年10月份车 1万多公里 大屏导航 铝合金轮毂 安全配置都有 成色新 无事故 无毛病 全成4S保养可查到 个人一手车 刚刚入手
三万买二手车,既能代步亦能练手,买车已经是现在每个年轻人的向往了,但能接受二手车的年轻人不多,都觉得没面子,但二手车的性价比很高,下面我就推荐几款国产车吧。
比亚迪速锐
这款车定位要比F3高,不过耐造也是出了名的,配置也比较高,三万块钱能买到13-14年的车,年限也近,养车也便宜。
比亚迪S6
这车可是中型SUV哟,不过三万能买的只有11年左右的,年限比较久,推荐这车是因为它的空间,它的实用。
长安悦翔V7
这是长安旗下的一款小轿车,有着比较时尚的外观,年限也近三万能买到16年左右的车,配置也是相当高的
您如果瞅着我回答的还行,麻烦关注,点赞,转发,素质三连,“赶紧上车”在这谢谢您嘞。
买二手车的伙伴都是会过日子的小能手,既然是过日子就要精打细算,今天我就给各位推荐3款3万多的,适合过日子的二手车。两款轿车,一款SUV
某瓜平台报价3.37万
说下推荐理由。
推荐理由1:车够新
16年上牌,到现在也就4年时间,按照一年一万多公里计算,也就跑了5万公里,基本上算是准新车。
推荐理由2:实力强
艾瑞泽5是奇瑞的转型之作。奇瑞在艾瑞泽5的外观内饰设计上花了很大的功夫,同时艾瑞泽5也是奇瑞家族化外观设计的开端,此后奇瑞很多车型的外观设计元素,都能从艾5身上找到影子(除了瑞虎7和2020卷瑞虎8)。
到此,以上就是小编对于小事故车3万左右的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于小事故车3万左右的车的2点解答对大家有用。
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