宝马330准新车二手-宝马330 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马330准新车二手的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马330准新车二手的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018宝马3系夜曜版二手？
2. 2018年宝马3系中配二手？
3. 2021宝马525里程3.2万公里二手38万入手值吗？
4. 16款320li二手什么价？
5. 预算30万，买宝马X1新车好，还是二手雷克萨斯IS好？求懂车的指点一下？

2018宝马3系夜曜版二手？

2018年的宝马三系二手车综合来看还是比较不错的，性价比比较高，值得购买。宝马三系车型是宝马公司当中的一款倾向于运动的中型轿车这款车型在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，很受年轻人的喜欢，2018年的宝马车型到目前为止使用了两年多的时间，总体来说属于准新车的状态，在二手市场上保值率也是比较高的，所以值得购买。

2018年宝马3系中配二手？

2018年的宝马三系中配的车型，目前在二手市场上的价格，大约是新车价值的65折左右。宝马车型在国内市场上的销售情况一直以来都是非常不错的，宝马三系在二手市场上的保值率并不是特别的优秀，中配的车型与高配的车型相差的配置相对来说还是比较多的，所以目前的价值大约是新车价格的65折。

2021宝马525里程3.2万公里二手38万入手值吗？

2021款宝马一年时间已经开了3.2万公里，算是一款准新车，但是行驶的里程数还是有点太长。所以38万的价格比较合适，如果还可以谈下来一点，就值得去购买。宝马5系是一款中级豪车了，这款车不管在质量上，性能上，还是空间上都是非常不错的，并且开出去也非常有面子

16款320li二手什么价？

2016年的宝马320目前在二手市场上的价格大约是新车价格的六折左右。

宝马320车型主打的是操控性能，属于运动型的轿车，在乘坐的舒适性方面不如同级别的其他车型，所以无论是新车还是二手车，都是以年轻的消费者为主，销售的受众面比较窄，所以保值率不如五系。

预算30万，买宝马X1新车好，还是二手雷克萨斯IS好？求懂车的指点一下？

宝马X1属于紧凑SUV，雷克萨斯Is属于轿车。30万左右的也就是2.0排量这个版本了。

两款车都是2.0T涡轮增压发动机，宝马X1装配的发动机型号是B48A20C国6排放，匹配的是7挡双离合自动变速箱(DCT)，工信部给的百公里综合油耗是6.3L。

雷克萨斯IS装配的发动机型号是8AR-FTS国5排放。匹配8挡手自一体变速箱。工信部给的百公里综合油耗是7.3L，两款车的实际油耗以个人用车为准。

按二手车保值率来看雷克萨斯IS比较保值。按故障率雷克萨斯出了名低。按用途宝马X1实用性较强，通过率较高。

如果日常上下班代步，没什么长途出差或者旅行的选择雷克萨斯。喜欢长途旅行，或者多复杂路况行驶的选择宝马X1.

这俩车没什么好纠结的，要空间和实用性的话，肯定选宝马X1。如果更看中颜值，可以考虑IS，这车虽然车型较老，但是造型设计依然抢眼犀利，不足之处在于后排空间很小，另外车机系统应该也会比较老。其实30万还有其他选择的，如果你既喜欢雷克萨斯，又要空间和实用，其实可以考虑雷克萨斯ES。

雷克萨斯确实是好车，但是预算30万元我们可以拿到宝马X1的2.0TsDrive25Li 领先型，指导价30.98万元，优惠后落地价在29-30万元区间，雷克萨斯的IS为中型车，二手车价格依然不菲，30万元买不到太近的年份，宝马X1肯定比二手的雷克萨斯IS要更超值了。

宝马X1的2.0T入门版定位紧凑级SUV，但是他的轴距与雷克萨斯IS非常接近达到2.78米，内部空间非常宽敞，不过他的尺寸更小巧，还有SUV的高通过性优势。发动机性能方面雷克萨斯IS要更加强悍，同样的2.0T发动机，宝马X1具备最大192马力和280牛米扭矩，而雷克萨斯IS则是245马力和350牛米扭矩输出，匹配8档手自一体变速器，得益于轿车的体型、前后增加横向稳定杆的独立悬架系统，其操控体验强于宝马X1。

配置方面，宝马X1的2.0T入门版还是比较丰富的，诸如倒车影像、运动/经济/标准模式、全景天窗、电动感应后备箱、运动风格座椅、电动调节座椅、10.25英寸液晶屏、6色氛围灯、更加丰富的外后视镜调节功能等等，结合其25万元左右的裸车价来说，性价比还是很高的。

综上所述，我们不否认雷克萨斯IS是一款高性能轿车，但是鉴于雷克萨斯超高保值率，二手车价格并不划算，宝马X1则是价格、配置、操控同样出色的豪华紧凑级SUV，30万元预算买不到年限太近的雷克萨斯，还是考虑全新的宝马X1吧。

到此，以上就是小编对于宝马330准新车二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马330准新车二手的5点解答对大家有用。