C0f3d30c8 发布于2024-03-31 07:52:44 准新车 45 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手国产准新车视频的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手国产准新车***的解答,让我们一起看看吧。
个人认为可以选购二手车。预算8万的话,可选择性着实局限,但如果接受二手车,可选择范围就相对宽泛多了。
在正规二手车平台,8万左右可以买到2年车龄的比亚迪宋Max(1.5t自动)、3年车龄的大众宝来(1.5L)、2年车龄的哈弗H6等,个人认为还是很香的~
兄弟给你一句忠告。以前养过车买二手车个。没养过车那你就买新车个。二手车小毛病多。养过车你就知道怎么去处理。没养过车你可能会吧问题无限放大。感觉自己吃亏上当了。当然两个享受完全是不一样的二手车排面上去了。新车排面没上去但是问题少。
8万左右建议还是买二手车吧,选择性也很多,想要轿车的话凯美瑞、雅阁、卡罗拉市场的保有量大,都可以淘到成色不错的。另外像是飞度、高尔夫等两厢车也很多。考虑suv的话可以看看CR-V、XR-V、途观等。
不是说8万就不能买新车,而是这个价位只能买一些国产的畅销车型,基本特点就是价廉质差。汽车工业肯定是一分钱一分货的,先开二手,等以后条件好了买15万以上的车,这些才能有成本保证质量。
随着汽车保有量的增加,消费者对二手车的认知不断提高,很多车主买车时也会对比二手车和新车,选择更适合自己的那辆,如果预算8万左右,买新车的话可选的车型也不是很多,但如果选二手车的话,车型就会非常多。
买国产二手车,比亚迪,吉利,东南,长城,哪个好?
说句大实话,既然选择买二手车,为什么不选择质量更好的日系或德系车呢?
本田飞度、大众POLO都是比较好的选择呢。
国产二手车一定要买年限近的,否则很容易出现一些小毛病!
好了,吐槽完毕,还是要乖乖答题的~
根据我的理解
您想买一辆国产二手车,要从比亚迪、吉利、东南、长城四个您喜欢的品牌中选择,现在有些纠结买哪个牌子的。
那么我就根据我内心的排名,让您做个参考吧~
我说一下我自己的一些观点,我现在开的车就是比亚迪的F3到现在已经有5年了,虽然不是啥好车,可我对它也是非常的爱惜,全程都是在4s店保养,我开着它上山回老家,什么土路,石子路,平常下雨过小水坑都没有一点压力,开高速到120迈都没有一点问题。5年了车已经过了保修期,我中间换了一个方向机,那是买了车的第三年的5月份左右,我发现打方向的时候方向盘有丝丝摩擦声,虽然不影响驾驶,但是想想还在保修期就让4s店给换了,到现在目前为止也没有出问题。当然了国产车也并不是完美的,也是有许多小毛病的,比如异响,风燥大,车漆薄,隔音效果差,地盘容易生锈等,这些都是需要改进的地方。买国产二手车这四个品牌都可以买,但一定要精挑细选一些车况比较好的,车龄比较短的车,比较常见的车型,后期维修保养方便,便宜。还有最重要一点,千万不要买高端车建议买入门级的满足代步就行,配置越高越容易坏,电子器件不知道那天会给你个***。
你好,根据我的行业经验给一个客观的分析,你再看怎么选择。
1.二手车一车一况,再你不能确定车况的情况下,可以偏向国产新车。
2.同样合资车和国产车比,市场认知度不一样,贬值程度不一样,更何况拿合作二手车和新车国产车比较,新车还有购置税的考量,性价比来说二手车肯定更好。
3.我的建议是,在同等价格为,你更喜欢哪个车子来衡量比较好,因为无论从什么方面来讲,车龄相对5年内,二手车正常车况都是比较稳定的,还是之前那个大前提,你要会判断车况,因为一切买卖都是在利益的情况下,特别便宜的二手车千万不能买!!特别便宜的二手车千万不能买!!!!务必!!!!
我是汽车人擎擎,希望我的回答可以帮助到你,如果哪里不清楚可以给我留言或私信。
总体来说新能源是趋势,十二万还是考虑这方面,国产车总有一天会像国产手机一样,站在第一的位置,试想十年前国产手机有现如今的效果吗?***以时日中国各个方面都会创造奇迹,相信我没错的
这是一个比较尴尬的价位,可以说要因人而异,因需要而异。如果是年轻人的人生第1辆车,建议买合资紧凑型轿车或者国产suv,比如卡罗拉、轩逸、朗逸或者哈弗h6等车型。如果家里有一辆车,作为中年人想买第2辆车代步的话可以考虑二手的合资车。这个价位可以买到5年以内的合资b级轿车,如凯美瑞天籁雅阁迈腾等,也可以考虑合资的中型紧凑型SUV,比如[_a***_]的索兰托三菱的欧蓝德,本田的crv等等。
这个价位怎么选都可以,不过个人不建议买二手合资车,因为最近几年汽车技术进步比过去要快很多,这个价位也不用过多考虑保值,所以买新的国产追求最新的用户体验更好一些,至于面子,这个价位说实话不需要考虑啥面子.质量的话嘛,合资国产都有好也有坏的
首先您要先问自己一个问题:从心里是否抵触二手车?在不在乎别人怎么看自己?把车当工具还是玩具?买东西是性价比重要,还是面子重要?如果您把这些问题都考虑的很清楚了,仍然愿意买二手车,那您可以大胆放心的去选择心仪的车型了。如果您问我花同样的钱,到底是买高一个级别的二手准新车,还是新车的问题,站在我个人的角度讲,我肯定建议您买二手准新车。
为啥?因为超值呀!性价比高呀!无论这辆准新车的价格如何,您都会省去新车购置税、出库费、以及交强险等费用,因为这些费用都由第一任车主来承担。如果是寄售车辆,或者和个人卖家交易,碰上个不差钱的车主,估计把商业保险一起赠送给您了,弄不好人家上的还是全险,这一下您又省下了大几千块钱。
准新车一般都还在原厂的质保范围内,所以只要车况没问题,您是可以继续享受厂家给予的保修政策,这一下又给自己吃了颗定心丸。其次,如果这辆车的车龄已经超过半年,那么新车内饰那些刺鼻的气味也几经散发的差不多了。一般准新车都在质保期内,所以原车主一般都不想放弃质保,大部分人都会在4S店做保养。如果恰巧赶上这辆车刚做完首保,恭喜您又剩下大几百块钱。
岩哥的观点:从性价比的角度来看,更高一级别的二手准新车肯定要比新车更超值,所以我建议您选择二手准新车。但是选车的时候最好去那些正规的二手车经销商店里买车,并且要签署二手车买卖合同,保证车况正常,无调表、无重大事故、无水泡、以及无火烧的情况。
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
新车只要买回家第二天卖二手基本折价20%,汽车保值率还是普遍看品牌的,日系车德系车保值率还是比较高的,一些特定车型开两三年,还会和原车价格一样。但是保值率也和厂家优惠有很大的关系,如果经常官降优惠力度很大,卖二手车的时候价格也不会很高。美系车国产车保值率普遍不高,克莱斯勒300c进口版本,13款50万落地,到现在二手十几万就可以买到。本田雅阁20多万落地,开个三四年依然可以卖到十七八万。
到此,以上就是小编对于二手国产准新车***的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手国产准新车***的5点解答对大家有用。
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