车变大事故车了-车发生大事故还修吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车变大事故车了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车变大事故车了的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车没有伤到发动机会有影响吗？
2. 事故车修好后和原车一样吗？
3. 五菱荣光小货车启动时油门突然变大怎么回事？

事故车没有伤到发动机会有影响吗？

这要看什么样的事故，如果没有伤到车架和发动机那么基本不会有什么影响，如果车架受损严重，那么整车整体性肯定下降，也就是说会比新车脆弱，但是这没法说的准确，谁也不知道会在什么时候出问题，这种风险会在高速撞击时尤为明显。

2、另外如果发动机受损可能会影响发动机输出特性和稳定性，除非机械测试，否则这种影响只能说可能，影响多少也不好说。

3、事故车可修范围最好是一般事故或者小事故，比如一些刮擦类事故。对于基本没有太大的“伤筋动骨”，属于基本恢复类型的，这种事故车一般来说是可以维修的。

事故车没有伤到发动机没有影响。因为虽然属于事故车，但只要汽车里面最重要的发动机没有伤到，那别的都是小事，都是可以通过更换新的配件就可以复原的。

而且发动机只要没事，把别的损坏零部件换成新的后，也不会影响到车子的安全，对车子是没有影响的

事故车修好后和原车一样吗？

答：外观上应该和原车一样。

俗话说：没有金刚钻，不搅磁器活。4s店或修理厂都有能功巧匠，一般小事故如板金补柒之内的修理，与原车不会有太大的区別。如果事故车损失很大，需要更换大件，修复后在外观上应该和原车一样，但必竞伤了元气，内在机械设备与原车还是有点区别的，但不会有太大的区別。

五菱荣光小货车启动时油门突然变大怎么回事？

曲轴轴承的响声较连杆轴承的响声沉重而有力。主要表现为突然加速时发出沉闷的“镗镗”声，严重时还伴有机体振动，其声响部位一般发生在缸体的下部，并随转速、负荷的增大（如汽车爬坡或满载）而增大。

⑴原因

①曲轴轴承与轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓拧紧力矩不足、松旷，造成径向间隙过大，使曲轴上下跳动而发出撞击声。

②曲轴轴承在装配时间隙过小，使摩擦表面产生过热而烧毁轴承合金，甚至抱死。

③机油的供给不足或质量过差，使润滑油膜难以形成，造成摩擦表面出现半干或干摩擦。

⑵诊断与处理方法

①曲轴轴承响是极为严重的故障之一，发现主轴承响声后应立即停车检修，以防出现重大事故。

②曲轴轴承响的诊断与连杆轴承响的诊断方法类似，但断油检查时，必须断掉相邻两缸的供油，以确诊为第几道曲轴轴承的响声。

到此，以上就是小编对于车变大事故车了的问题就介绍到这了，希望介绍关于车变大事故车了的3点解答对大家有用。