大事故车在哪购买-大事故车在哪购买保险

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车在哪购买的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大事故车在哪购买的解答，让我们一起看看吧。

1. 货车去哪里找活？
2. 如果车子出事故，全部烧毁了，请问保险公司会赔偿吗？

货车去哪里找活？

以前货车都是，在停车场等活的，或者是配货站找找活，但是现在物流货运发展的太快了！货运近几年随着互联网发展，用手机的App来给货主提供车，给车主提供货源，

其实用起来也很方便的，货车的朋友们好多都在使用

社会发展如此迅速，货车配货渠道也发生了很大的变化。

以前是货运公司派活和配货站找活为主。

也有的车主有个人的货源，自行联系。

但随着网络化的普及，货运平台的出现，信息的公开化和市场化，货运信息已被垄断。司机很难从货主那里直接拿到信息，只能被动的从平台或者有实力的物流公司接到订单。

所以如今的车主司机已出于物流行业的最底端，没有任何的发言权，只能挣点残羹冷炙，勉强的活着罢了。

货车到底好不好跑，关键就在于货源，而货车司机一般都是去哪里找活的呢？

其实现在的货车司机找活的方法普遍就是以下几种：

1、传统方式—趴活

传统的货车司机一般都喜欢去物流园、工业区、建材市场等商品集聚地附近趴活，等着有运输需求的货主找上门来。但这种趴活的方式比较低效，有时可能等上个大半天，也遇不到一个货主，往往时间就在等货中流失了。

2、分类信息网站

有不少司机会去分类信息网站找货源，这种网站信息量大，所以货源相对也就多，常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等，货主可以在平台上发布货源信息，司机可以浏览，有意向就可以直接联系。但随着越来越多网络安全的问题出现，这种信息网站上的信息***也越来越杂乱，骗子通过发布***信息来获取货车司机的运费的事例屡见不鲜，所以想通过信息网站找货源，必须得学会分辨信息真***。

3、配货站

货车拉货找货源可以到分类信息网站

货车拉货找货源就可以到分类信息网站，因为分类信息网主要就是发布信息的一个平台，所以这样的网站信息量可能会比贴吧的多，所以货源也就多，常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等，平台上面会发布货源信息，可以浏览，有意向的可以直接联系。

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货车拉货找货源可以到问答类分享平台

常见的问答类网站有百度知道，好搜问问，搜狗问问，天涯问答，新浪爱问，问答类的网站也像是一个社交群，你可以到百度知道提出疑问，这个上面的回复还是很快的，就比如上面提问的这个“货车拉货在哪找货源”就可以直接在百度知道上提问，找到自己想要的答案，如果对方的回答还不是很满意的话，你可以追问，上面还可以加图片，语音等。

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配货信息网

　我们通常所讲的配货网就是指网上配货平台，通过在网上发布信息和交流，为所有企业、车主、货主、配货站、买家和卖家提供的一个专业网上配货交易平台，以全国物流信息网为例。

　让更多需要配货的供需双方轻松找到自己理想的配货信息，给物流人士和贸易者提供沟通的桥梁，更加方便快速完成物流配货交易，促进中国物流信息化的发展。配货网其实是大家对配货软件的统称，大家都是在使用一个集中交换数据的软件。

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今天和楼主聊聊货车去哪里找活儿这个话题

其实对于货车，可以分好几类的，最基本的分类是按蓝牌、黄牌进行分类，蓝牌是可以进市区的，而市区则全天禁行黄牌车辆。

咱们就先从黄牌车辆说起，黄牌车辆一般在市区周围，也就是郊区那些地方。黄牌车辆的运距范围比较大，运输货物也比较多，从一个省跑到另一个省的话一般是停在郊区的大型停车场，或者直接送到接货的厂家或商家。他们这一趟下来可以赚个几千块钱，但是考虑到现在的油费涨得很厉害，大部分返程车辆也要在回家的途中再拉一些货，这些货可能不怎么赚钱也就赚个油钱，但是车辆不至于白跑。综合算下来还是和核算的。

篮牌车辆，我们接触比较多，像这样的车辆可以在市区里自由通行，比如搬家公司、物流公司、大型商超的配送车辆都是篮牌车型。就是考虑到这样的车辆，可以装货同时也时可以在市区运行，所以这样的蓝牌车辆比较多。

看到楼主写的是4.2米的高栏，这样的车辆还是有很多地方可以去拉活儿的。首先推荐当地的物流基地，因为物流基地的话，很多大型物流公司的城市配送或物流基地之间的转运都要靠蓝牌车辆也就是4.2米高栏车辆进行货物的转运，有很多司机朋友大部分时间就是靠给固定的物流公司进行货物转运为主的，每个月也会有很理想的收入。

还有就是绿通这一块，很多做果蔬生意的老板都要靠4.2米高栏车进行蔬菜的批发，因为这样的司机大部分是在城市周围，平常帮忙拉个蔬菜水果很轻松还能赚钱。而且还有高速绿通免费的地方，这样运输成本就更低了，货运司机的收入也会有很高的收入。

以上说的这些都是很普便的地方，但是还有个前提是，你刚开始做可能不好做，但是做的时间长了就会有效果了，因为熟悉了，所以找你的人也就很多了。

随着现在社会的发展，科技的不断进步，各种货运类APP软件不断的更新，楼主也可以通过APP软件找活儿干，但是这样的软件牵扯到平台要扣一部分费用，所以运费相比自己联系的商户要便宜一些，但是不会让司机饿着。

其实对于4.2米高栏来说，这样的车型既可以多拉货，还可以跑高速，同时乡村道路也可以跑，是很好的赚钱工具。

朋友想要了解更多关于货车的问题，可以随时留言，咱们多多交流。

如果车子出事故，全部烧毁了，请问保险公司会赔偿吗？

此问题的答案要区分三种场景，了解三个险种的适用性才可解答

• 无责事故-对方三者险

  责任事故-己方车损险

  无第三方自燃-自燃险

  汽车在碰撞中造成车辆严重损坏至报废，亦或者车辆起火导致报废，这种场景造成的结果是否能获得车险的赔偿，其决定因素是车辆投保的险种以及交通事故责任划分。

  ***设场景1：两车碰撞己方车辆无责但车辆被撞至报废，这种情况应由对方车辆的【第三者责任险】进行赔偿。因为交通事故造成对方车辆受损的情况属于财产损失的范畴，按照《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，三者险是需要进行赔偿的。那么这种情况己方车辆投保的车险则可以不动用，对方车辆如投保了三者险则可以在限额内进行赔偿，超出部分由其个人承担赔偿责任。

  对于第一种场景的处理方式应该都了解了吧，不过有一点还是需要说明：如果对方车辆没有投保三者险，只依靠交强险的小额度完全不够赔偿己方车损，而其个人又不愿意承担赔偿责任，这种情况怎么办呢？此类人一般称之为“老赖”，解决的方式除了走法律程序以外没有其他方式，但并不用己方车辆所有人或驾驶人进行诉讼；如果己方车辆投保了三者车损等商业车险，那么车辆所有人则现有【代位赔偿】的服务。

  代位赔偿的概念：车辆所有人向己方车辆投保的保险公司说明情况，申请代位赔偿。第二步由己方保险公司先行赔偿车辆的所有损失，车辆所有人签订协议将追偿车损的权利交由保险公司。第三步由保险公司对对方进行起诉，车辆所有人应协助提供材料或举证，胜诉后获得的赔偿款自然应由保险公司享有。代位赔偿会让车辆所有人省去很多麻烦，同时也能尽快的获得赔偿以缓解压力，第一种场景的全面处理方式就是这样了。

  ***设场景2：两车碰撞己方全责并导致己方车辆报废，此类情况需要由己方车辆投保的【机动车辆损失责任险】赔偿，也就是俗称的车损险。三者险的作用是只赔偿占责任事故中对方车辆人员或财产的损失，并不会承担己方车辆以及等等的损失；能保证此类责任事故中车辆损失赔偿的险种为车损险，人员伤亡损失的险种为车上人员责任险（又称座位险），下面来了解一下车损险的赔偿方式与场景。

  如果车辆是在事故中因赔偿导致燃油泄露，电路损坏或因撞击产生明火导致车辆起火报废，此类情况可以通过车损险赔偿。车损险加上不计免赔险理论上可以获得100%的赔偿，但这里的100%可不是指车辆购买价格的100%，而是二手车[_a***_]价的100%。因为车辆在使用过程中保值率会自然下滑，一台普通代步车在使用三年左右后的保值率会下降几乎一半，也就是说裸车价10万元的车三年后可能只值得5万元；所以赔偿只可能按照市场评估价格理赔，如按照开票价理赔则会出现一个“成熟而科学”的“车险骗保产业链”。

  ***设场景3：两车碰撞己方全责，车辆在碰撞过程中没有起火而是之后起火，或者是在正常用车过程中起火。这些场景的概念定义为【车辆自燃】。自燃案例的赔偿一定需要车辆投保了【自燃险】，少了这一险种车辆起火报废只能自行承担责任了；而且有了自燃险也不见得能够获赔，或者全部获赔。
  

  到此，以上就是小编对于大事故车在哪购买的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车在哪购买的2点解答对大家有用。