C0f3d30c8 发布于2024-03-30 20:09:46 瑕疵车 33 次
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我就是一名真实的星脉车主,这个问题还是有发言权的,实话实说,这个车不管是科技、外观、驾驶感受都是非常不错的,路虎还有很多舒适方便的功能,我的是3.0t的,油耗也还可以接受您仅仅去4s店看一眼的话那其实大部分车的优点都是看不到的,不光是星脉,如何车都不能仅仅用肉眼观察和网上舆论,还是要多体验一下,在我的主页有星脉的各方面介绍,都是我自己写的,您可以参考,其实路虎这个牌子口碑是真不好,但是网上那么多喷的又有几个是真实车主呢……开过的大部分都说好,没开过的都喷,这也很正常,不过路虎这车来中国是比较晚的,所以销量低点也正常,毕竟bba是三大巨头,总之呢,买了星脉以后还是非常不错的😄😄您也可以尝试试驾一下子,应该会让您满意
其实从星脉发布就非常关注这款车了,因为惊艳。说实话,现在新车一波一波的上市,隔个几天不关注汽车就落后了,可见车市是多么的火爆。但是,那么多新车,又有几辆车能够称得上“惊艳”二字,拼命想去吧。对于喜欢汽车的我,也跟不上新车上市的步伐了,所以索性就研究自己感兴趣的车。路虎星脉就是一款极其吸引我的车,非常想去了解他,驾驶他。为什么呢?说几个自己的观点吧:
首先,惊艳的外形确实吸引人,路虎所有车型中,我敢说没有一辆车能够比得上星脉漂亮,没有一款车能够像星脉那样酷炫和注重仪式感。即使从整个2017年车市来看,星脉的颜值也能排进前三名(您心目中2017年最漂亮的车是哪款啊?)冲着高颜值,有很多人已经按捺不住了。我认为至少有三处登峰造极的亮点:第一处是门把手,确实没想到一个小小的门把手被设计师巧夺天工的设计出这种感觉,敬佩这种天才式的创新(不要钻实用性的牛角尖哦,哈哈)。第二处是上下两个中控大屏,科技感爆棚了,虽然也有一些车使用这种设计手法,但路虎星脉给人的感觉就是不一样,充满了科幻和未来感。第三处是C柱至尾部的过渡,一改以往路虎的那种大***感觉,变得更加性感。这三处亮点,您认为怎么样?
其次,我对路虎所有的车型都非常了解,从路虎的历史发展、发动机、底盘、全地形反馈系统等都比较熟悉,星脉是路虎的重磅新车,就想去探究一下这个车与揽胜、揽运、极光、卫士的不同。星脉产自英国,全新Ingenium2.0T和3.0T发动机,马力分别是250和380,相差比较大,扭矩分别是365和450,相差也很大,当然想要大马力和大扭矩必须多花将近一倍的银子,这款发动机在捷豹F-PACE也有装配。与之匹配的是德国的ZF8档手自一体变速器,平顺性好,效率高,节油。从发动机和变速器的搭配来看,还是很好的,都很先进。从四驱系统来看,虽然也装备了第二代全地形反馈系统,但他与捷豹的悬架一样,这样就可以看出这个车的定位了,主打的还是公路性,越野性只是附属产品,但又不纯属花架子,就是这个概念。
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
路虎星脉定位中型suv,2017年9月份正式上市,官方指导价为68.8-104.8万元,外观内饰的设计极具个性,预计上市之后销量火爆,但却被打了脸,这是为什么?
第一小编认为定价过高,星脉的定价,直接把竞争对手定位在了Q7,Xc90之流,但他的空间远远达不到这个级别,轴距2874mm,这个价位级别的主流suv轴距哪个不是3米左右了?这个级别你靠什么来吸引消费者?难道就靠中控那三块大屏吗?定价实在是失败。
第二***不够,先抛开宝马奥迪奔驰这些国内一线豪华品牌不说,看看保时捷,保时捷的品牌定位是要高于这三驾马车的,入门级Suv保时捷Macan,定价不过58.8-112.41万元,***如给各位一百万,你是选路虎,还是选保时捷?反正我选保时捷。
其实第二点也可以归类于定价过高。如果星脉的价格区间能再低一些,我想销量会上来的。希望我的回答可以帮助到您!
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路虎星脉,这是一款被颜值耽误了的好车型。照理说,以路虎星脉的设计和综合实力,如果老老实实的按照自身的定位,定一个适宜的售价,然后投身到豪华品牌中型SUV的竞争当中去,说不定能够上演一场惊天大逆袭。毕竟放眼目前额豪华品牌中型SUV市场,轮颜值,路虎星脉如果自认第二,还真没有哪一款车型敢说是第一。
但是,路虎星脉为什么没有成为爆款,甚至市场销量很惨淡呢。只能说是“成也颜值,败也颜值”。正因为路虎星脉的颜值非常高。大有当年路虎极光刚推出市场时候的惊艳感。虽然现如今路虎极光的设计已经算不上惊艳,毕竟5、6万国产车都万悬浮车顶了。但是当初路虎极光刚推出的时候,放眼整个豪华品牌的SUV市场,绝对是惊艳四座的车型。
当初一款车长4.4米不到的极光,定位成中型SUV,然后指导价4、50万,而且还得加价20万左右。可以说这个辉煌战绩让路虎在对星脉营销的时候,有点忘乎所以了。以为星脉凭借着出色的颜值,估计也能***一波当年极光的火爆行情。于是,路虎星脉上市的时候就定了一个作死的价格,起售价居然高达60 多万。要知道这个价格都已经快赶上豪华品牌中大型SUV的宝马X5和奥迪Q7了。甚至比优惠后的沃尔沃XC90还高不少。
星脉虽然颜值高,但是同级别的其他车型也不差,星脉最多也就是小胜,说不上碾压。这时候,还想玩当年极光那一套,明显是玩不转了。于是这款被路虎寄予厚望的车型,上市后直接扑街!只能说星脉完全是被路虎给玩死的。
如今年度改款的路虎星脉已经调低的指导价,目前入门版的250Ps指导价已经降到58.80万元,优惠后差不多在48万左右,性价比算是提升了不少。相信售价上更脚踏实地的路虎星脉,凭借着出色的设计,应该会有更好地市场表现。
到此,以上就是小编对于二手瑕疵车揽运的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手瑕疵车揽运的1点解答对大家有用。
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