个旧二手车精品推荐信息-个旧二手车报价及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于个旧二手车精品推荐信息的问题，于是小编就整理了4个相关介绍个旧二手车精品推荐信息的解答，让我们一起看看吧。

1. 有个小货车去乡镇收废品怎么样？
2. 想买个旧面包车或mpv做床车，哪款车合适？
3. 本人很喜欢丰田越野车，想买个旧的，老婆又不让，怎么办？
4. 开个两万元左右的二手车是什么感觉？假如是你，你会怎么样？

有个小货车去乡镇收废品怎么样？

小货车去乡镇收废品不怎么样，现在油价太高 ，一天下来光小货车的油钱就要上百块了，虽然说收废品是一本万利的事，但如果收废品的人多 就没有什么意思了，狼多肉少，还不如搞个旧电动车走村串户收废品，这样可以把成本降下去，说不定一天下来还能捡个两三百块。

想买个旧面包车或mpv做床车，哪款车合适？

买一辆金杯或者福田9座面包（6座也行）就行。这个车把后面座位拆掉后你就会发现，它的车内空间比较大，布局也比较合理，可以安装一张双人床，也可以再安装一个卡座都行。做饭在车外面就行了。比起那些五座的小面包车来说，这种车型就可以了。

便宜的五菱征程够长够宽，改房车都行，别说只改床车了。可是这车市面上没卖的了。还有一款五菱plus，长宽空间也好，比以往系列都宽，价格也低，可五菱系列动力整体适合在城市路面，农村及景区山路，动力不足是短板。

您可以从大通、江淮、菱智中选择。这几款车是目前卖的比较好的商务车。大通价格稍高，上路可能要超支。江淮菱智m系列，质量性价比差不多，江淮价要低点。

选择这二款车都可以，也在你预支范围内。旅游嘛，最好选择排量1.6以上的，动力有保证。底盘高，视野也好。爬山呀，弧路呀，碴子路……都能畅通无阻。

像这样的商务车，座位后二排的座位装缷都简单，旅游时摆个双人铺，空间也有余，顺便也能带些储备物资。不旅游了，座位装上，一家七口人都够坐。

在日本家庭用车喜欢买商务车。一家一辆车都能坐，省费用。出行还能带点东西，上商超***购一下就能装下。很方便，很实用。我们国人要面子，爱攀比，要***脸，不根据自家实际情况购车。花不少冤枉钱。

当然，选择还是在您自已。出行要慢点开车，睏了累了，及时补充睡眠，以最好状态安全行车。祝您旅途愉快。

三年前也给朋友推荐过面包车这类的小型车进行改装房车，当时朋友买的是一辆二手海狮面包车，买车花了四万，改装花了近两万，改装后觉得什么都挺满意，兴冲冲就出发了，记得是四月下旬出发去的东北，想着沿东北大兴安岭进蒙古去甘肃再回武汉，预计半年时间到十月底结束。结果刚刚出了河北进入辽宁后，这辆床车就出现了各种不适。首先是内空太小，可以说是狭窄，住在里面实在是抹不开身。其次是发动机，海狮面包车是汽油发动机，动力小且油耗高，这里所说的动力和油耗是相对于柴油发动机和柴油的价格便宜。相比较于汽油发动机来说，柴油发动机动力更加强劲，再说柴油也要便宜很多。加上四五月份的东北还是很冷的，这辆床车在这种状况下，再深入东北可想而知有多困难！就临时改变行程，调头南下。经过十几天的跋涉后，来到了广东,这边气温适宜,环境也还不错,住了几天后觉得费用太高,停车费、油费、伙食费等等!有点压力,出来玩毕竟要控制支出。回来后决定要换车，经过反复思考和评估，决定换一辆福特全顺的五座小客车。通过专业方面的朋友建议，用最低的价格改装了车内。设计了淋浴间、吧台、等需要的一应需求。上一辆车淘汰后卖了4万，然后买了一辆二手全顺再改装花了两万，办行车证手续等等三千多。全部算下来比买一辆房车便宜一半，感觉挺划算。但是要注意的是像五座全顺、依维柯这类车，虽然费用低、省油、动力足外，也有缺点，那就是排放问题。国内一线城市或者省会城市，会因为排放要求，禁止超标的柴油车进入，如果误入，处罚是很严厉的，千万要注意。反正一辆改装好的床车，住着舒服，去一些偏远的景点又自在、又清净！以上建议仅供参考，

改床车，首推东风风行旗下的MPV-菱智M5。

菱智M5国6版的售价区间为5.99万至8.89万，分为标准版和加长版，其中标准版的车身长宽高分别为：4745*1720*1940mm，轴距为2800mm，提供了7座版本供选择；而加长版的M5L车身长宽高分别为：5145*1720*1940mm，轴距为3000mm，可以说足足比五菱宏光大了一大圈，并且加长版车型还提供9座布局。不管是载人还是载物都可以很轻松的应对。

外观方面，菱智M5的设计还是很有特点的，较高的车身让前脸看上去更加硕大，前大灯***用了分体式设计，镀铬的中网也让这款仅5.99万起售的MPV提升了一些精致感。

车侧就相对一般了，但是由于菱智M5的车身高度达到了1.9米，所以还是非常有存在感的车型。受制于成本的限制，菱智M5仅***用了单侧侧滑门，在上下车的[_a***_]还是牺牲了很多便利性。车尾***用了类似贯通式的设计，实际发光的位置还是在两侧，中间只是红色的饰板将其连接营造整体感。尾厢开口很低，对于搬取重物还是非常友好的。

内饰设计方面，菱智M5还是偏向了轿车化的风格，当时出于成本，不管是用料还是配置都表现非常一般。8英寸的中控屏只有8.89万和8.49万的车型才有配备，不过对于一台以商用为主的MPV来说倒是没有太多问题。但是中低配车型前排安全气囊的缺失确实有些不应该，毕竟如今消费者对于安全方面是越来越在乎了，安全气囊作为最基础的配置，还是应当给配置上。希望菱智M5在后期改款时能够标配。

不管是标准版还是加长版，其内部都可以轻松排下7座布局，由于***用了2+2+3的座椅排列方式，中间独立的两个座位还是能够提供不错的舒适度的；而9座车型则是***用了更夸张的2+2+2+3的布局，前三排均为独立座椅，拉上两家人出门游玩都不成问题了，只是9座车型要考虑驾照是否满足的问题。

动力方面，满足国6排放的菱智M5搭载了一台型号为4A92的三菱1.6L发动机，匹配5速手动变速箱，最大马力122匹，最大扭矩151牛米。这台发动机的最大特点就是皮实耐用，铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了发动机的重量，而且维修保养的成本也较低，对于普通老百姓来说还是非常合适的。

买个旧面包车或mpv车做床车？

先讲面包车

1.手头紧的话，就买一辆面包车，最好是八成新，两年以内的。

2.个人建议买市场最畅销的面包车，保值，又省心。

在讲mpv车

1.手头宽松些，就买一辆mpv车，也是最好八成新，两年以内的。

2.个人建议买市场最畅销的mpv车，保值，又省心，还好开。

最后，我上面说到八成新，两年以内。是因为你要把这个车当房车用，那人肯定在里面睡觉，既然是在里睡觉，质感是要有的，八成新是要的。***如买一辆很旧的，别说在里睡，你进都不想进去，那个机油味，真叫人难受，尤其是夏天，现在想想都可怕，这就是我的清生经历。

本人很喜欢丰田越野车，想买个旧的，老婆又不让，怎么办？

是不是有闲钱是一，

买车是不是必须是二，

如果满足以上需求。可以买的。

二手车不会亏很多钱。买个霸道开几年说不定还能多卖个万儿八千的。

建议跟老婆讲明白。告诉他二手车的意义。

哪怕就是赔钱车型。开两三年赔个一两万。比租车划算了。肯定有人杠那不如打车了。

打车如果能出了门就上车那你就打车。

有车确实很方便。我宁愿在路上堵半个小时。也不愿意站在公交车里跟人挤半个小时。

寒风中不至于让老婆孩子现在路边等车。

酷日下不用让老婆孩子一身汗的挤公交。

二手的不算太贵，有目标就得勇于去追求。只要不是拿来吃喝嫖赌，作为爱好可以理解！办法嘛，私房钱拿出来，在走个网贷慢慢还呗！人生能浪的时间很短，错过了追求梦想的机会，老了会有遗憾！

开个两万元左右的二手车是什么感觉？***如是你，你会怎么样？

元旦以后入手的2006年7月别克君越，里程表20万，全车喷漆，无大事故，个人一手，16000元，入手以后到环保局升了国三，送半年全险，买回来检查油水都正常，小保养150，检查发现机爪垫碎了一个，材料160，工时费100，平时在家停着吃灰，带孩子出门用用，长途和高速比较多，北京市区里用的少，综合油耗9.4，2.4升4AT，13年的车龄，可以给5星，买车不怕便宜，就怕卖家套路

96年买第一辆车，平均5年换一新车，到13年后因为不经常在国内，所以二手车换的勤，16年底4万入手的海马普力马，开了不到2年，3万2卖出，3万换个世嘉搁了半年多，2万8卖出，基本上这几年开车就是跑了几趟二手车市场，车辆折旧费用可以忽略不计，

2011年买车到现在，第一辆化油器三缸夏利开了三年，到14年打报废领了四千块钱补贴。马上入手一辆丰田四缸夏利，又开了三年，卖了三千。又入手一辆04款自嘉年华，去年出了事故，不得已卖了，今年初入手一辆06自动伊兰特。一路走来，我的感觉就是，车就是个代步工具，别考虑那么多没用的。有的人老拿新旧说事，说什么就是不愿意用别人用剩下的，都什么年代了，别人用过的怎么了，只要能用，就解决大问题。谁没有个过去阿，谈恋爱时你就知道你老婆是个好女人，心眼好，家世好，就是因为她不是处女了，你还不结婚了？二手车也是车，只要没出过大事故，别人用过的又何妨？上一任车主正好给咱充当了小白鼠。我就愿意买十来年的老车，一方面该出的毛病都已经出过了，另一方面用着便宜。看看现在的新车，奔驰都能让一个美女坐前机盖上哭，抛去4s店的服务不谈，你厂家就没一点责任？这还是奔驰，那别的车呢？所以，还是那句话，车就是个普通的代步工具，一个耐用消费品。你有钱就买新的，没钱买个旧的也不会有人因此看不起你，一切取决于你消费能力和接受程度。

贴一张年初入手的五手伊兰特让大家逼事一下，到我手里是第五手了，弄回来变速箱锁档，行车电脑都进不去。换了行车电脑又复活了，好在自动变速箱没事，又换了前减振等零件一堆，开到现在越开越顺手。我是国资委控股的国企职工，虽然挣钱一般，但买个新车还是不在话下，但我就是不想买，不想去给人家当小白鼠。

我是公司副总，我开一辆09年的奥拓，宝蓝色的。

整个公司一百多辆私家车，就我的车最便宜也磕碰最多。

你大约会说：别逗我了，公司副总开奥拓。

更何况，公司的丰田、宝马老板儿子的法拉利，我也能开，只是不喜欢老用公司的或别人的东西。

奥拓多好，我们一家四口坐着正好。

省油，从我买回二手换了个离合器总成后，现在每公里也就顶多4毛，还是开空调开音乐的状态。

之前的车主对车很好，加装了中置液晶屏，

改了加宽胎（跑高速安全，无胎噪！）。

感谢邀请

不要认为买二手车很没面子，买二手车的朋友一般都比较务实，追求性价比！车是动产，再好的车也只是交通工具，新车开完发票买完税，即使一公里不开，也同样会贬值！

花两万元买台代步车，练手车对于很多刚刚步入社会的年轻人是极具性价比的！刚毕业参加工作，收入低，收入不稳定，花一两万买个代步车，不用担心冬天的大风，夏日的暴雨等极端天气。

买二手车也可以理解为是一种理财，毕竟省的每一分钱都是我们挣来的！同样是开铃木奥拓，买一台新车落地，车价36000加购置税3100加保险2700加上牌200一共需要41000元左右，而买一台14年的公里数6万左右，精品无事故的奥拓最高不超过23000元。六万公里对于奥拓这款车来说正是好开的时候，机械方面小故障也少！同样是奥拓车主，开出去的功能和效果都是一样的！为了达到相同的目的，为什么不选择花钱少的呢？

我第一台车是12年买的新车，雪佛兰自动挡爱唯欧，平时开的很少，几乎都是媳妇上班开开。后来家里又生了一个女儿，经常带两个孩子出去玩，车子不够用，又买了一台三手的QQ308。

……

这台QQ308，是我18年10月份购买，包过户一共5000元，九月份刚买过2000多保险。0.8排量，10万1千公里，全车只有空调。

……

当时买二手车的主要原因：1、买台手动挡车练手，因为工作有时候需要开面包车。当时去看车时候，外观漆面老化严重，试了下车除了方向盘没有主力外，和驾校那个普桑开起来感觉一样好开，第二天直接去过户；2、和摩托车一样费油；3、非常好停车；4、电动车的价格，不用吹寒风了

……

买来第一天上路动不动就熄火，技术真的没谁了！目前开了有5000公里，我开他没有觉得什么不好，就是当一个代步工具，方便带孩子出门玩，现在越开越喜欢，考虑是不是全车翻新下，毕竟外观不咋滴了。开起来省油，停车方便，别看车子小，空间带东西一点也不少。我觉得买车，就要根据自己情况需求去买就好，何必在意别人的眼光。

……

逢年过节小区停车位紧张，只能看我潇洒的停车；下雪大破很多车子打滑，只有我qq缓慢前行；车身小，通过性高；价格便宜，不怕剐蹭啥的；没事开去越个野，城区起步随便超，高速120轻飘飘

到此，以上就是小编对于个旧二手车精品推荐信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于个旧二手车精品推荐信息的4点解答对大家有用。