大事故的精品车-大事故的精品车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故的精品车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大事故的精品车的解答，让我们一起看看吧。

1. 小事故车和精品车买哪个呢？
2. 50万事故车一般比正常便宜多少？
3. 全损修复车比精品车便宜多少合适？
4. 2012年的八代雅阁2.0最高配，无事故最高配，精品车况，要多少钱入手？

小事故车和精品车买哪个呢？

根据个人需求和预算，小事故车和精品车各有其优缺点。

小事故车通常价格较低，因为它们在事故中可能受到一些损伤，需要进行修复。然而，如果修复得当，它们可能仍然具有很好的性价比，特别是对于需要经济实惠的车辆的买家。

精品车则价格较高，因为它们经过了全面的检查和修复，并且通常具有较好的车况。这些车辆可能更昂贵，但对于那些注重车辆完整性和可靠性的买家来说，它们可能是一个更好的选择。

总的来说，选择小事故车还是精品车取决于个人需求和预算。如果你正在寻找经济实惠的车辆，并且可以进行一些自行修复，那么小事故车可能是一个更好的选择。如果你注重车辆的完整性和可靠性，并且有足够的预算，那么精品车可能更适合你。

50万事故车一般比正常便宜多少？

50万事故车一般比正常便宜多少？

看他有几年了，开多少年了，150万正常一点。在30万左右吧。这样的情况是比较便宜的，但是一般事故车要知道的。把你这事故车能卖出去。一般的事故车没人爱买，也不好买，所以要在卖车的时候一定要小心。能卖就卖。

全损修复车比精品车便宜多少合适？

只要是修复车那么就会有大幅度的贬值。

我觉得还是要根据事故的情况而定,比如说追尾事故使车辆后围板变形,因为更换后围板动用到了切割和焊接,所以也算是事故车,这类型修复车贬值会比精品车便宜在2-3比较合适。

2012年的八代雅阁2.0最高配，无事故最高配，精品车况，要多少钱入手？

小刘认为，2012年八代雅阁，一般是2011款，2.0高配指导价22.28万元，如果车况原版无拆卸，补漆不多无事故，公里数正常，这样的车况，以目前的市场行情，二手车商收购价应该在7万5左右，市场零售价应该在8万左右。

当然，因为有区域因素，各地行情可能略有差异，具体价格应该以当地实际政策为准。

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谢谢！

2012年的8代雅阁，有可能是2011款，也有可能是2012款，两款车分别上市于2011年1月，和2012年2月，新款上市后老款同堂销售，不过整体差距并不大，它的最高配为 2.0L EX N***i版，厂商指导价为22.28万！

而当年它的实际开票价格，在19–21万之间（各地优惠不同），这台车也是我们二手车市场比较常见的车型，它目前的市场价，正常来说在8.5-9.5万之间，当然，我们也遇到过车况非常好的，没有任何事故和故障，4S店能查到全部记录，公里数不多的个人一手车，这种能卖到10个左右的样子！

以上说的价格，是车商的售价，也就是您买车的参考价，如果卖给车商的话，价格还会要低一些，不过市场上它正常的成交均价，也要在9万左右的样子，也可以作为参考，前提是保证车辆没有大事故、故障、改装等情况，公里数就不要纠结了，本田一直是调表重灾区，这个车龄10几万公里也正常，关键只看车况如何！

正常来说，这个年代的雅阁都是没有问题的，本田这台代号R20A3的发动机，可靠性极强，缺点就是配置了，虽说2.0最高配，2.0也就3个配置，一款MT手动，一款SE，再有这一款EX N***i，2.0全系均没有配备刹车***、牵引力控制、ESP车身稳定系统！

按照目前市场行情来看，2012年的八代雅阁价格正常在9-10万左右，精品车况的车辆，也有车商开出12万的价格，稍微差一些的也有在9万以下。价格方面一般不会偏差太多，主要是八代雅阁的市场保有量太大，车商都不担心，价格下滑有限。

雅阁车型在国内还是有着很高的认可度的。从最早是作为走私车进入到国内沿海省份，奠定了不错的口碑之后，开始大面积走向全国，当时的车型比较多见的是四代雅阁。等到国产之后已经属于广本时代了，从1999年六代雅阁下线，到现在的十代雅阁，20年的时间，发展了五代国产车型。这几代车型里面，除了九代雅阁表现平平之外，其他车型在销量上都有着其他品牌难以比拟的成绩。

尤其是八代雅阁，那是开创了中国汽车市场加价先河的***车型，虽然这个所谓的***车型，好说不好听，但却足以证明八代雅阁的实力。

2012款雅阁应该属于八代雅阁的中期小改车型，这一代车型最好的地方就是空间和舒适度，本田的“空间魔术师”称号不是白来的，乘坐空间的打造会比后续车型更好。乘坐质感会比九代和十代好上很多，悬挂支撑软中有硬，能够提供很好的虑震效果，又不至于让人感觉不适。不足的是，本田的电子系统比较差劲，尤其是中控台的操作上，个人算上开了很久的八代雅阁，至今没弄明白了中控台一些详细操作怎么弄，导航车机也是弱鸡的一塌糊涂。

综上所述，雅阁作为一款主流的日系中级车，还是有着很好的市场基础的，口碑也不错，如果属于精品车况的话，倒是可以考虑入手。但是考虑到价格，我的建议是，如果后期收入稳定的话，倒是可以往新车方面考虑，毕竟8年车龄，后续行驶品质和用车成本是否会增加？都不好说。

以上内容纯属个人观点，希望能对您的选车用车养车有所帮助！如有不足之处，欢迎留言指正。有任何关于汽车方面的问题，可以随时咨询我。记得点击关注，私信我哦！

到此，以上就是小编对于大事故的精品车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故的精品车的4点解答对大家有用。