6万左右小事故车-6万左右小事故车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6万左右小事故车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍6万左右小事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2011款手动马自达睿翼，行驶里程14万公里，无事故，车主开价5万，值得入手吗？
2. 想买一个车代步，二手16年铃木启悦，4-5万左右，值得购买吗？
3. 2007年12月份的凯美瑞240G豪华版，6万块钱能买吗？
4. 我一朋友戒烟六年，存钱买了个车，后来出车祸死了。你说值不值？
5. 2013年的起亚k2，1.4自动挡的车6万多公里，多少钱入手合适？

2011款手动马自达睿翼，行驶里程14万公里，无事故，车主开价5万，值得入手吗？

首先感谢悟空给了我一个能够跟天下车友交朋友的平台。

2011年的马自达。属于国四排放标准。现在国六在部分地区已经实施了。这就意味着。国三跟国四的车。都步入报废的行列。即使不报废。那么他验车标准也会很高。或者直接不接待，那就很麻烦了。他的价格5万块有点高。也就值个3万到两万五这样左右。拿过来练练手吧。

希望我的建议能够帮您买到价格合理的二手车。如果别的朋友有不同的意见，欢迎来下方评论去给我留言。喜欢我的回答就给我赞吧！关注我不迷路哦。

价格可以了，看下商业险还剩几个月让原车主把商业险也转到你那。在协商下过户费谁出。五万价格对原车主不错。如果中介可能只会出4.6左右。因为手动挡对二手车市场需求会比较冷门。如果原车主把商业险年费转出在包过户费值得购买。

想买一个车代步，二手16年铃木启悦，4-5万左右，值得购买吗？

二手这个价挺值的，我是自动乐享的车主，当时裸车9万，两年跌一半，真是没地儿说理啊！

说说这车吧，动力偏肉，油耗夏天6-7个，冬天8+纯市区上下班［用小熊油耗实测］，内饰用料很一般，冬天会有异响，走烂路显得很廉价，悬架偏硬又是50的扁胎舒适性很差［说好听点偏运动］。说说优点：安全配置高有6气囊和ESP高速120还算稳，空间大后排地板纯平，质量稳定2年4万公里，换过一个刹车灯，烧过一次升窗保险，其他没出过问题。这车控制成本省了一些豪华和舒适性配置但三大件没啥毛病省油省心空间大，4-5万还是比较推荐入手！新车就别考虑这货了！

谢谢邀请！

长安铃木，质量稳定，口碑还是不错的，铃木启悦是长安铃木旗下推出的一款紧促型轿车，实际是三厢天语的改款换代车型，售价区间5.99-9.80万元，轴距达2650mm，长度达4560mm，，空间不用多说绝对够用，动力搭载全球十佳发动机cas16，80kw，145牛米，数据不惊人，但是一款可靠耐用够劲的全铝发动机。

再看内饰，相对天语三厢，内饰的塑料感依然非常强，可能是缩减成本所致，不过，进口铃木也不看重内饰中控的豪华感，都是简简单单的实用性，这不能说是个多大的缺点。
如今市场自动挡已经是主流销售车型，可喜的是启悦的自动挡起售价在7.4万左右，而且是6AT的爱信，相比一些用cvt，双离合的，要可靠，***购成本也要高一些，实际在使用中，这款AT变速箱营造的扭力推背感还是令人颇感满意，降档时些许的顿挫也可以容忍

如果要购买二手车，要注意以下几点，一，配件贵不贵，启悦的配件还是不贵的，毕竟重庆的出租车现在都是启悦，发动机系统与铃木老天语是一样的配件。二，是不是事故车，16年的车如果非事故可以四万出手。三，是不是自动挡，如果是自动挡高配，加价最少八千到一万，所以说，启悦手续齐全非事故车，行驶里程不长未调表，没跑过滴滴的，四至五万不贵，可以购买，而且铃木车除奥拓，北斗星，利亚纳外其他长安铃木系列保值率还行，开两年不会跌多少，可以放心购买。

你好，铃木启悦是一款[_a***_]实用的家庭买菜车，发动机技术虽然老旧一些，可是技术成熟，发动机可靠性是不错的，燃油经济性也不错，具体你说的能买不能买，这个就看车况了，二手车一车一况，一况一价，通过对车辆做一个综合检测，得出的综合结论才可以确定，我是一名二手车检测师，希望可以帮到你，

坐标辽宁沈阳，本人在加油加气站工作，沈阳目前有少量这个车做出租车，很车主聊天车主都说没买后悔，很省气，有的开大半年了也没发现有问题，修车应该比伊兰特悦动中华那些贵点（自己想像哈）这车是唯一130一个班的车，新车悦动也是120 这个就130，而且比较好找司机，外观看还行，但不知道为什么这个车配铃木的标志感觉挺丑（可能车标有点大）省油是公认的，剩下说的都是个人观点，欢迎了解这车的车主指正，本人其实对这车也挺感兴趣的

2007年12月份的凯美瑞240G豪华版，6万块钱能买吗？

2007年的车距今已马上年满12年，一辆12年的车，在机械磨损、内饰材质等方面已经经历了风风雨雨，可以说是一辆老爷车了，当前题主欲以6万元的价格入手本人不赞成，六万元可以选择国产新车或者5年以内的低一级二手车，无论是使用感受还是后期维修保养，都应该问题不大。此外还要关注，二手凯美瑞在12年的使用过程中有没有发生较大事故或者三大件有所损坏，如果有这些隐藏问题存在，花6万元购入着实不明智。

我一朋友戒烟六年，存钱买了个车，后来出车祸死了。你说值不值？

不是值不值，而是想不到，所以，也许这就叫命中注定，再说，未来都是未知的，我们不知道明天会发生什么，但仍然按部就班的按照我们的规划活着。

就好比那些跳楼的，有的辛辛苦苦用了半生的积蓄才买来的，可是有一天不知因为什么，是两口子打架还是什么原因，突然不想活了，从楼上跳下去了，你说这楼买的值不值？有些事是预料不到的，就好比科比，花那么多钱买了个直升飞机，最后谁也想不到会是这种结果--机毁人亡。难道因此不买车了，不坐飞机了？

我觉得戒烟值得。应该说戒烟和***没有直接关系。

你这朋友挺有意思。你的提问里面有好几层意思：死亡和戒烟有关；这“烟换车”不值得；命里不该有车，只能有烟；是烟在“保命”，没了烟就没了命。是这个意思吧？

戒烟6年，也少吸了6年的“毒素”，其生存质量会有所提高，我觉得值得。我认为***与戒烟无关，是你“联想”在一起的。不戒烟，他可能一样会买车，因为他有了想购买一辆车的念头。再说节省了6年的烟钱怎么也买不了一辆车吧？其实就是你朋友开玩笑说说而已。

抽烟和买车，其实都与***无关。现在的***都猛于虎，不少都是各种因素导致，疏忽大意，你不撞别人，可能别人还撞你，这应该属于“意外”。但是我更认为和戒烟无关，其实更像是个人“命数”，虽然我不相信命，但是有些事情真的说不清楚。比如有人开一辈子车没事，可有人开几天就出意外。人什么时候遇到什么事，会出现什么意外，都不是能***的，只能说“巧合”而已。如果他不戒烟继续吸，能不能不发生这类事情也都难说。

所以人生有些事情没有什么值得不值得，自己选择的生活方式，***这种意外每天都在发生，与戒烟没有直接因果关系，可能和当事人开车的状态和技术等有关。

***如，你朋友不戒烟没有这些钱，很可能他一直心仪这车借钱也能购买，或许人家根本就不差钱。所以，体验到的生活方式都是自己选择的，也都是值得的，没什么戒烟买车而出***值得不值得一说，因为两者没有直接关联与影响。

图片来源网络。

奇谈怪论！看河大水涨，嫌朋友***丧命事情不大？既然可以称之为朋友，朋友间的情感如此淡漠，人走茶凉，也太不应该了吧？

朋友因***不幸死亡，与戒烟没有必然联系！即使是ta家的管家、旧时那种精于打理的账房先生，也不至于把戒烟的钱专门攒起来，专款专用存款去购车吧？

况且如果没有发生***，或者得了什么不治之症，也不能归于戒烟的问题吧？寻找这样的借口，去否定戒烟对于保护环境和个人身体健康的意义，也太牵强附会了吧？

想必只有瘾君子，才能不给已经因为***殁了的朋友一点面子，而且也是给ta的亲人未愈合的伤口撒盐一样吧？设身处地的为已故的朋友着想，也不至于产生如此奇葩的想法吧？

(网络图片，原创回答)

***与戒烟没有必然关连，不要因为出了***就直接否定了戒烟的自身价值观！如果因为出了***就直接否定了戒烟的就只能证明你的心胸狭窄，戒烟是为了自己和家人负责，吸烟有害健康，这个道理地球人都知道，不必多言。你的朋友戒烟了，购买车辆也没有错，用戒烟的钱买车值不值？很值！他不是贷款买车，不是啃老用父母的钱买车，而是用戒烟钱买车特别值！现在社会很多人都有车，出行方便，增加生活的幸福值数，当然随着车辆的增多，交通事故也上升了，***是多方面原因造成的，有自己违章造成的，有不集中精力驾驶造成的，有第三方原因造成的，也有天气原因造成的如雨雪、山洪等等自然因素，即便是行人也有遭遇***的，而且还是比较多，讲了这么多，就是证明一句话，你朋友戒烟买车值得，跟出***没有任何关连，喝凉水都塞牙缝，过个理想必你也懂得。谢谢邀答。

戒烟存钱买车，出***。看似因果关系，实则之偶然。戒掉烟并非就能存下钱，人在世上生存，总有各种爱好，失除这样，会有别样，也就是说这里不用钱，或许就用在别的上面了，不一定就能把这钱存下来，再说，抽烟者所抽香烟，价格与自己生活情况所决定。存钱不存钱也取决个人的生活原则，买不买车也跟戒烟无关，单从数字上计算，买车之款就是戒烟省下之款，但实际生活并不是如此简单的加减。我是一个有几十年烟龄老烟鬼，从八分钱一包的经济烟，到现100元好烟都抽过，累计下来确是烧掉了不少钱。但也从来没有想过用戒烟的办法去购置物件，也不曾想过不抽烟身体就会好。我有一位同学，也是发小，学生时代我们就一快抽烟，后来生活好了，他却把烟戒了，说是有损身体健康，可戒烟这么多年，也不见身华好到那里，反而却得精神不如从前。

都说抽烟对身体有害，其实抽烟也有一定的好处，至少能对各种***有一定的抵抗力。不管好坏各人所爱，无需过多的考虑，犹其是上年龄的老烟枪，对烟有了依赖，同样也有相互生存寞契，一旦戒烟反而不能适应，其结果比抽烟时更差。

2013年的起亚k2，1.4自动挡的车6万多公里，多少钱入手合适？

2013年的起亚K2，仍为2012款，起亚K2当年换代特别慢，出完2012款后，直到2014年的年底，才推出了2015款，然后为2017款，2012款起亚K2，有两厢和三厢两个版本，而且1.4L自动档的车型，共有4款，分别为两厢 1.4L AT GLS纪念版、两厢 1.4L AT炫酷纪念版，三厢 1.4L AT TOP纪念版，三厢 1.4L AT Premium ECO纪念版，价格也从8.59万跨度到了9.99万，所以，也不知道您具体说的哪一款车型，无法给您直接报价，也希望有问二手车的朋友，能把车型信息提供的越详细越好，毕竟配置不同直接影响车辆报价。

我们就按照最低配的1.4L GLS纪念版车型来估价，官方指导价为8.59万，这车当年优惠并不大，开票价应该在8.29万左右（各地报价不一），当年的起亚K2销量并不高，保有率也很一般，特别是两厢版车型，加上韩系保值率相比德系、日系同级车本来就低了不少，所以，价格也不算太高。

按照我们二手车市场交易的最基本计算公式，新车裸车价第1年掉价20%，第2年及以后每年按照10%掉价，直到第6年趋于稳定，基本不再掉价，该车实际的使用时间已经6年了，要扣除70%车价，也就是58030元，那么还剩余24870元，这就是最初估价了，当然，这是我们的收购价格，也就是车主卖给二手车市场的价格，收购后适当加价售出，初步估价在3-3.5万之间。

基本上就是这个价格了，当年这车的配置只能算一般，而且销量也不好，目前保值率并不高，这个价格的前提，是该车无重大交通事故和故障，最终交易价格，还要根据实车的车况、颜色、成色、配置、是否改装等多项因素，综合考量后决定。

13年的起亚1.4L自动挡K2，6万公里里程，在市场行情来看，售价大约在4.5-4.8万左右，具体到某台车来看，高点还是低点，就要看车况了。

起亚K2属于小型轿车，A0级，主攻10万元以下级的家用市场。两种动力1.4和1.6，两厢三厢形式都有。K2的主要特点是排量不大、油耗不高，保养也不算贵，但保值率水平一般，属于polo和飞度以外的第三选择。选择它的基本都是奔着车价便宜，轻便好开等实用特性去的。

很巧的是，我曾经和一台1.4L自动挡的K2相处过一阵子。一次出差的时候，在神州租车租用了3天。一台1.4L自动挡的“二手”起亚K2。三天的相处中，我们驱车往返奔袭了500多公里，有高速也有城市道路，K2给我留下的总体印象还不错。

K2是轻便好开型的，转向、制动等各个方面操纵起来都很轻便，由于车小轴距短，在城市中穿行也显得比较灵活。

但毕竟是小车，空间和排量都不大，时值仲夏，1.4的发动机带着三个成年人再带动空调就有些吃力了，加上租车公司对车辆保养不力，空调效果着实一般，我们只能靠着空调和开窗共同降温度过了三天。

到此，以上就是小编对于6万左右小事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于6万左右小事故车的5点解答对大家有用。