二手事故瑕疵车atsl-

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手事故瑕疵车atsl的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手事故瑕疵车atsl的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克的车到底值不值得买？

凯迪拉克的车到底值不值得买？

我2017年初买的，从小就喜欢凯迪拉克，对BBA就是不喜欢，我感觉任何车都有优缺点，我只买自己喜欢，选哪个车都是对！不要花自己的钱买朋友喜欢的亲戚喜欢的车！别想那些乱七八糟的什么油耗、保值率、动力、空间啊！差不多就可以了，没有必要那么累，那个车都要蚝油、都要贬值都要出毛病的！反正我就买自己喜欢，我的个性就这样......

没有什么所谓的值不值得，只要喜欢就买，买来就用，那就OK。

如果不喜欢，就算白上你也不高兴，就像你不喜欢吃榴莲，别人硬塞给你的道理。

说到凯迪拉克他是属于中高端的美系车型，就连美国总统座驾都是这个品牌的车。

购买这类车，感觉没比BBA车型这么张扬，因为在大部分的人眼里只有奔驰，宝马，奥迪是属于豪华车。

一般的高端车，它的操控、性能、舒适度都比较高，对于有钱人来说，车只是个代步工具而已，但对于新手小白的人来说疼爱有加，爱不释手。

萝卜青菜各有所爱，要买合适自己中意的车，只要达到自己的目标，多少都值。

通用这种百年老店的产品还是让人非常放心的。个人也是通用的车。主要以下几个原因

1.个人感受，凭借我在不同汽车公司的工作经验。通用的开发流程十分流畅，无出其右。造就了产品机械层面的优越品质。其开发流程GVDP为全球第一个汽车开发流程，其他公司均或多或少的借鉴了GVDP。

2.北美市场为当今全球最高标准的市场，法规最严格，通用汽车主要战场为北美和中国，所以其全球车型均可视为良心产品，底线非常高，简配少，值得购买；

3.即使备受大家嘲讽的变速箱。请大家仔细考虑，全球主机厂真正能自己生产高品质的AT变速箱并且处于主流的有几家？大家熟知的也就是ZF和爱信，这是专业的变速箱公司。其他的主机厂呢？大众为什么要死磕双离合？

4.即使现在大家关注的新能源产品，大家有心的话可以去查查，通用在多少年前就有新能源产品的出现？现在产品线里也完全不缺乏新能源产品，而且在90年代就有自己的实验室。虽然销量不高，但可见通用的技术储备能力之大。

个人意见，我对通用的雪佛兰，别克和凯迪拉克充满信心。接下来换车仍然考虑通用的产品，凯迪拉克就是我的梦想品牌。只是可以凯迪拉克产品线仍然在逐渐丰富，而且产品定位偏向运动，再加上品牌力不足。这是通用接下来要解决的。

1、品牌，凯迪拉克不如bba是肯定的，现在atsl乞丐版裸车基本上优惠十万，199800，二十二三万就能落地，这价格迈腾雅阁凯美瑞也差不多，所以就把它当成普通品牌买就行，别期望有什么车标加成。还好凯迪拉克没有低端车型，不然就真的连二线豪华都算不上了。

2、配置，有人说atsl配置低，但我想说配置其实不低，低的都是你随便就能改的东西，比如大灯，倒车影像。atsl全系标配四门无钥匙进入，自动启停，定速巡航，主副驾驶电动座椅带腰拖，双层玻璃，bose音响，全气囊，brembo刹车，全系279马力，铝合金件底盘还自带加强件，这些配置乞丐版都能享受，再看看其他车型乞丐版丐成啥样？加一两万买个时尚，你就拥有全真皮座椅，倒车雷达，中控大屏，电动后视镜等等。除了大灯是必须要改的，其他基本该有的都有了。

3、性能，这个不用多说了，动力操控都是最好的之一，不了解的可以查查圈速，这里随便贴两个，还有很多条赛道的，金港，纽北等等网上都有。简单说，ats和比它贵十几万的328/330，四驱A4 45TFSI等车，性能差不多。改装潜力也是巨大，升级三阶后01在4秒内，04在12秒内，和原厂的M3差不多。

到此，以上就是小编对于二手事故瑕疵车atsl的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手事故瑕疵车atsl的1点解答对大家有用。